|
|
Сосна с сосёнкой на опушке
Своей не славились судьбой.
Они, обнявшись, ждали бури,
Как-будто в бурях есть покой...
|
|
|
Я к вам пишу, чего же боле,
Что я могу ещё сказать? (А.С.Пушкин.)
|
|
|
Носки, кошки, заваленные горизонты... Господа, не это главное. Главное - улыбка Джоконды. Как никто не заметил?
|
|
|
Nezdoiminoga:
vnukov_pk:
Имхо решетка композиционно складывает весь кадр.
Я вот тоже без решётки даже не представляю себе эту фотку
Понятен творческий ход, Юрий, спасибо. У меня другое восприятие. Доминанта, и первым, за что цепляется взгляд - решётка. Второе - подглядывающая из-под кузова фара легковушки. "Полуторку" я заметил только с пятого просмотра фотографии. Может, так оно и задумано? Главное не то, что все видят в кадре, а то, что осталось в воображении автора и на эмульсию не попало? Да, что-то в таком подходе есть.
|
|
|
Спасибо, Павел. Я задал вполне резонный вопрос по непонятным для меня формам построения снимка. Причём, у весьма уважаемого и, скажу прямо, талантливого автора. Некоторые маргинальные элементы КД, судя по их уголовной лексике, пытаются строить из себя мировых судей и этому диспуту что-то противопоставить.
|
|
|
У нас искусство принадлежит народу, то бишь - мне. Если русским литературным не владеете, сударь, то лучше жевать, чем говорить.
Я, в начале своего дальномерного пути на Форуме, задавал многим авторам вопросы по непонятным мне сюжетам и деталям снимков в Галерее КД. Но, так ни одного вразумительного ответа и не получил. Может быть Юрий прокомментирует, какой смысл он закладывал в торчащую из-под кузова хитрую морду минивэна и наглый оскал решётки? Заранее спасибо от тёмных народных масс за просветительство.
|
|
|
Чуть левее взять кадр, чтобы минивэн оказался за кузовом. И решётка ливнёвки здесь зачем? А так, провода получились в фильме о Древней Руси.
|
|
|
На метле верхом сидит,
Барышня - что надо!
Вмиг запудрит вам мозги
Байками из ада.
|
|
|
Полюбил я лётчицу,-
Думал, что летает...
Прихожу на ерадром,-
Она там подметает.
|
|
|
Я, даже, поначалу, на большой формат подумал. Такая детальная проработка изображения. Браво, Евгений! Без поэзии - никуда.
Смотрите, детки, это утка,
Она большая прости...те, дети,
Это гусь, я сама его боюсь.
|
|
|
Замечательный кадр! Неописуемой красоты асфальт! Однозначно - в 36!
Гулял по лужам я лениво,
Совсем забросил все дела,
И наполняла рифмой лужи
Мне светофорная звезда.
|
|
|
1 января 1970 года, можайские берёзы, зеленея листвой, позировали перед плёнкой Fujifilm SUPERIA?
|
|
|
Хорошее, доброе лицо. Очень редко такое встретишь. Одно маленькое "но". Не должна красивая девушка упираться взглядом в объектив. Если это не фотография на паспорт. Две последние фотографии много гармоничнее. Я не прав?
|
|
|
И всё же, брат, трудна у нас дорога.
Эх, бедолага. Ну, спи, Серёга...
|
|
|
Здесь птицы не поют,
Деревья не растут,
Лишь с "Зорким" мы,
Щека к щеке,
Ползём в тумане тут.
|
|
|
Замечательный, живой снимок. Столько лет прошло, а он "Макарова" так из рук и не выпускает.
|
|
|
Нет, Андрей, Рембрандту до Вас далеко. Невзрачные кустики у него, и травка пожухлая.
|
|
|
Не два, Андрей, а три. Три тополя на Плющихе.
|
|
|
- Скажите, Берримор, почему я уже целый час еду по этой дороге , а никак не могу сдвинуться с места возле этой дамы?
- Сингулярность, сэр.
|
|
|
shef:
как инженер-локомотивщик разочарую романтиков и ценителей прекрасного - это НЕ будущее, так что название для фото выбрано верное
у паровоза очень низкий КПД (10-12 % в самом лучшем, можно сказать, идеальном случае), и отношение размеров силового агрегата к вырабатываемой мощности тоже соответственно никудышное - на нём в будущее никак не въедешь, разве что обратно на пальму
у дизельного тепловоза КПД 25-30 %
у электровоза - 85-90% (но это без учёта того, как получена электроэнергия, впрочем, если учесть затраты на добычу-транспортировку угля, КПД паровоза и до 5% не доберётся)
а паровозик, да, красивый и фото тоже Приятно познакомиться с локомотивным инженером. Хотел уточнить: в СССР, на стратегических предприятиях, всегда имелся неприкосновенный запас паровозов в исправном состоянии, на случай ЧС. Когда провода контактной сети сдуло ударной волной, дизтопливо куда-то вылилось, то можно было срубить пальму, запихать её в топку и доставить груз куда следует. Пусть с КПД 5% - в коммуне остановка, иного нет у нас пути...
|
|
