|
|
|
|
|
Петр:
вьюрок:
ЧеГевара:
Спасибо.
Попытка автопортрета.
Дёрни шнурочек - крышечка с объектива и упадёт!
По истечении выдержки, надо быстро встать, найти крышечку и напялить её на объектив - поэтому через фуражку, слегка просвечивают камыши  
|
|
|
КаэС:
Товарищ Михельсон:
Как по мне больше подходит название: "Не ждали?" 
Согласен, это название было-бы лучше 
Товарищ Михельсон:
Никак не пойму кузов какого автомобиля использовался.
Кузов вроде бы Ниссан Сиерра середины 80-х, низ от "буханки", колёсики от лесовозного прицепа - очень тяжёлые, жрёт топливо, как слон травку.
Алексей T.:
Сдаётся мне, что шины этого ТС установлены в противоположную движению сторону... Хотя, может оно (ТС ) предназначено в основном для движения назад?
Вряд-ли, машинку делали "колхозные" спецы - охотники, должны соображать.
Maximus:
Я кузнечиков в радиаторной решетке вижу
Не, радиатор чистый Кстати, на фрагменте разглядел, что решётка от РАФа (?), до этого не замечал.
... вот что крест животворящий делает...
|
|
|
|
|
|
Срочно переставить колеса как положено, снизится расход топлива, увеличится проходимость.
Да и вообще стыдно как то колеса не той стороной прикрутить и профессионалы бы насмехались. 
Вот она практическая польза от любительской фотосъемки. Не каждый может похвастать
|
|
|
эх, хорошо.
|
|
|
Алексей T.:
Верхушки "ёлочек" должны быть направлены в сторону движения. Иначе грязь будет забиваться в канавках, а не выводиться из них наружу
Может быть.
|
|
|
КаэС:
Алексей T.:
Сдаётся мне, что шины этого ТС установлены в противоположную движению сторону... Хотя, может оно (ТС ) предназначено в основном для движения назад?
Вряд-ли, машинку делали "колхозные" спецы - охотники, должны соображать.
Верхушки "ёлочек" должны быть направлены в сторону движения. Иначе грязь будет забиваться в канавках, а не выводиться из них наружу 
|
|
|
Все хорошо вышло, ФКД очень графично рисует.
|
|
|
|
|
|
Товарищ Михельсон:
Как по мне больше подходит название: "Не ждали?"
Согласен, это название было-бы лучше
Товарищ Михельсон:
Никак не пойму кузов какого автомобиля использовался.
Кузов вроде бы Ниссан Сиерра середины 80-х, низ от "буханки", колёсики от лесовозного прицепа - очень тяжёлые, жрёт топливо, как слон травку.
Алексей T.:
Сдаётся мне, что шины этого ТС установлены в противоположную движению сторону... Хотя, может оно (ТС ) предназначено в основном для движения назад?
Вряд-ли, машинку делали "колхозные" спецы - охотники, должны соображать.
Maximus:
Я кузнечиков в радиаторной решетке вижу
Не, радиатор чистый Кстати, на фрагменте разглядел, что решётка от РАФа (?), до этого не замечал. 
|
|
|
Да, большой формат делает из фото художественную картину, изобилующую деталями и полутонами.
Я как то задумывался, в чем же секрет старых картин, вроде и сюжет заурядный, а завораживает. Делаешь фото на 35 мм пленке и нет эффекта картины, по сути просто информация, с большим форматом все получается иначе и стирается грань между кистью и фото. Правда мастерство фотографа, свет, сюжет или объектив съемки тут играет значительную роль, так как без этого и на БФ ерунду снять можно.
|
|
|
Алексей T.:
Сдаётся мне, что шины этого ТС установлены в противоположную движению сторону... Хотя, может оно (ТС ) предназначено в основном для движения назад?
На шинах должна быть стрелка, Rotation — направление вращения шины 
|
|
|
Сдаётся мне, что шины этого ТС установлены в противоположную движению сторону... Хотя, может оно (ТС ) предназначено в основном для движения назад?
|
|
|
Никак не пойму кузов какого автомобиля использовался.
|
|
|
Maximus:
Я кузнечиков в радиаторной решетке вижу
Дохлых?
|
|
|
Я кузнечиков в радиаторной решетке вижу
|
|
|
Как по мне больше подходит название: "Не ждали?"
|
|
|
Вот, блин, это именно то, появления чего я так тщетно ждал в "Левиафане" Звягинцева!!!
|
|
|
начал различать.
|
|
