|
Товарищ Михельсон: Поводковую муфту незачем было разбирать, она прекрасно промывается в собранном виде.
Автоспуск промывается многократно(до вытекающего чистого бензина) под напором со шприца в работающем виде, можно и не снимать, заводить родным рычажком удобно.
Оси направляются отверточкой и вполне нормально вставляются в "слепую".
Что есть поводковая муфта с собранном виде и в чем заключается её разборка и промывка? Когда я извлек плато с затвором, эта самая муфта болтается на оси и если переворачиваю ось, то она просто соскакивает. Или я должен её придерживать, чтобы она сама не "разобралась"?  Ты с таким упорством пишешь про эту муфту, может у меня другой фотоаппарат, чем описан в Майзенберге?

Зачем промывать автоспуск в корпусе, чтобы грязь текла по внутренним поверхностям ? Напоминает мне любителей так реанимировать центральные затворы.
Дальномер снял по совету Майзенберга, будет на руках справочник товарища Михельсона, тогда буду работать по нему "в"слепую" отверточками через отверстия в корпусе
Но даже без совета Майзенберга, снял бы дальномер, чтобы случайно не повредить стекла.
|
|
Товарищ Михельсон: Зачем нужно было разбирать поводковую муфту?
Зачем нужно было откручивать блок дальномера?
Зачем нужно было выдергивать провода из дырочек?
Зачем нужно было снимать исправный автоспуск? 1. Поводковая муфта в Зорком-6 не нуждается в разборке, она съемная и свободно сидит на оси барабана.
2. Блок дальномера снят для удобства установки осей гильз шторок в гнезда, которые находятся под основанием дальномера.
3. А в какой из дырочек надо было их оставить, если была только одна? И "выдернул"(хотя и выдергивать не надо, свободно проходят в отверстие вместе с наконечниками), чтобы не болтались под рукой.
4. В камере все было исправно, но все надо было обслужить, в том числе промыть и смазать автоспуск. Грязи из него много вылезло.
Можно было вообще не разбирать, а на оборот-два подтянуть пружины гильз, но камеру делаю не на продажу, для себя, поэтому лимит времени не ограничен
|
|
Товарищ Михельсон: 4 узла разобраны или сняты совершенно зря.
Какие именно?
|
|
Город:
"Ноябрьские коты" от
КаэС
Пн Март 2, 2015 18:21:44 Комментарий от svk
|
|
|
jodagribok:
А плёнку помнится брал в каком то фотомагазинчике у Зерафшана
Возвращаясь к "фотомагазинчику" на Карла Маркса. Он находился напротив знаменитого универмага, прекратившего свое существование в 1966г. Я хорошо помню это здание, даже одну из покупок, сделанную в одном из его отделов
http://mytashkent.uz/2015/02/27/dva-foto-odna-ulitsa/#more-54680
|
|
Год, конечно. Предлагали дальше остаться вольнонаемным, но дома ждали дела.
|
|
Жанр:
"Дворовой футбол - Триптих" от
Туркестанецъ
Пн Февраль 23, 2015 19:34:54 Комментарий от svk
|
jodagribok:
А плёнку помнится брал в каком то фотомагазинчике у Зерафшана
Собственно он и был один магазин, а ближайший отдел в ЦУМе. Этот магазин в одном из оставшихся после землетрясения старых зданий на ул. Карла Маркса, напротив разрушенного здания универмага. Сейчас, судя информации с инета, эта улица местный "Бродвей". Мои первые фото - моменты сноса поврежденных зданий на этой улице.
|
|
Жанр:
"Дворовой футбол - Триптих" от
Туркестанецъ
Пн Февраль 23, 2015 13:22:27 Комментарий от svk
|
Туркестанецъ: 26й почти самый край!  Сейчас уже плохо помню, но, вроде, 24 и 25 начинали массово застраивать 1985-86гг, я тогда работал гл.инженером Су-1 треста 153.
|
|
Жанр:
"Дворовой футбол - Триптих" от
Туркестанецъ
Пн Февраль 23, 2015 12:56:42 Комментарий от svk
|
Какой квартал?
|
|
Vladimir Viatkin: На инженерные войска похоже-я в таком наряде ходил в саперном батальоне.
Да инженерные, а фуражка досталась офицерская, других не оказалось. Двумя постами выше, написал как мы оделись в эту форму
|
|
|
|
paolo_cocoa: Замечательно!
Александр С.:

Спасибо за внимание! Сюжет банальный, лишь хотел показать что можно получить Москвой. Сейчас не помню, печатал ли большой формат, когда отдавал это фото.
|
|
Спасибо, Дмитрий.
|
|
Как давно это было, какие страсти пылали!
|
|
Спасибо за внимание!
В общем неплохая камера. Не разглядел её в то время, больше доверяя Салюту и Москве.
|
|
Спасибо за внимание! Так получилось, что в эту поездку в Кисловодск(навестил родственников жены) взял только два, вновь купленных, фотоаппарата. Любитель-166 и Киев-30. Можно сказать ограничил свои возможности. Вернувшись напечатал только фото с мелкого формата, а с широкого кадра отложил, так как не было в наличии увеличителя под этот кадр. Изредка печатал на чужих, в основном пленки с Салюта и Москвы, а эта пленка и еще парочка, так и не была отпечатана. В выходные подвернулась коробка со старыми негативами, наугад развернул несколько пленок. Три более-менее сохранились, хотя покрыты налетом, как пылью. Вроде и неплохо. Теперь, спустя почти 34 года, можно отправить им уже электронную версию. Осталось, уже для себя, поискать кадры сделанные Киевом-30, ведь на них был знаменитый пятигорский Провал
|
|
Спасибо за внимание!
Первое фото было с "нормальной" точки, что явно недостаточно для такой высоты окон 
|
|
|
|
Fuckin_echoes: Мне это фото и нравится тем, что она как будто очень старое, но на самом деле сделано полтора года назад. Точки и все остальные дефекты мне очень нравятся:)
Да, я понял, что не старое, это уже дефекты пленки и бумаги. Если я начну сканировать старые пленки, которые оказались "на хранении" в сыром гараже, то будут еще "атмосферней". Но, как говорится, на любителя
|
|
Я, наверное, что-то не понимаю. Надо поискать фото, сделанные друзьями в школьные годы или ряд неудачных из семейного альбома пятидесятых годов, нечто похожее на эту "очень сильную атмосферу".
|
|