|
|
ВоваКу:
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Хорошо! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Товарищ Перископов:
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
Товарищ Михельсон:
А вот интересно как с оформлением документов на старинную, коллекционую авто-мото технику? Ну если нет документов вообще. Тогда как?
У меня есть знакомый любитель старых мотоциклов. Восстановил он еще при Союзе мотоцикл "Indian Big Twin 1914".
Ну как то там восстановил, говорит, что хорошо. Поехал в ГАИ регистрировать, там у него требуют техпаспорт, а аргументы, что в 1914 году еще не было ГАИ в рассчет не принимаются.
Интересно есть ли где то лояльное законодательство к подобным вещам.
У нас, я думаю, тоже не просто.
|
|
|
А вот интересно как с оформлением документов на старинную, коллекционую авто-мото технику? Ну если нет документов вообще. Тогда как?
У меня есть знакомый любитель старых мотоциклов. Восстановил он еще при Союзе мотоцикл "Indian Big Twin 1914".
Ну как то там восстановил, говорит, что хорошо. Поехал в ГАИ регистрировать, там у него требуют техпаспорт, а аргументы, что в 1914 году еще не было ГАИ в рассчет не принимаются.
Интересно есть ли где то лояльное законодательство к подобным вещам. 
|
|
|
Товарищ Михельсон:
Такие авто, это у вас исключение или использование старых авто частое явление?
Есть клуб 5 (по количеству цифр в первых номерных знаках), выдают особые номера «коллекционный автомобиль» (такой на снимке), проводят выставки. Но по большому счету старый автомобиль на дороге - редкость.
|
|
|
Такие авто, это у вас исключение или использование старых авто частое явление? 
|
|
|
Товарищ Перископов:
Sandy Arnold:
Спасибо.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вьюрок:
Товарищ Михельсон:
Интересно.
Спасибо.
|
|
|
Интересно.
|
|
|
|
|
|
karlukov:
Приятная картинка
Спасибо.
|
|
