|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я сначала прочитал "Фигня"
Вроде нормальный снимок, думаю, чего фигнёй обозвали 
|
|
|
|
|
|
mrdc:
.... уже давно не молодежь... 1. Не знал, по снимкам гораздо моложе ))).
2. Человек не стареет, стареет только внешняя оболочка. А про велики, так это одна из 25.000 тыс. моих шуток.
|
|
|
Uncleserge:
... Карточка интересная, красивая. Прочитал по ссылке - поразила фраза про "посмотрели на тяжёлые китайские велосипеды и пошли пешком..." - Эх, молодёжь..
Вот, тяжёлый велосипед моего детства - «Украина», и владельцы, те, кто крутили педали этих, можно сказать "дредноутов" вызывали как минимум уважение, как максимум - оторопь
На "Украину" я пересел где-то около 7-8-го класса, а до этого были и "Орленок" и "Школьник"... Проблема "тяжелых китайских велосипедов" во Вьетнаме - это полное отсутствие ухода за ними :-(, к сожалению. Ничего регулярно не смазывается, все дребезжит, ничего не отрегулировано, седло может быть приварено к подседельному штырю, а тот в свою очередь приварен к раме, поэтому под свой рост посадку просто не отрегулируешь :-). Аналогично и с рулем. И по их деревенским узким дорогам с камнями, ухабами, лужами и прочими прелестями кросс-кантри проехать на таком вот чуде - это не получение удовольствия от велопрогулки, а работа. А когда у каждого свой рюкзак с фотоаппаратами, штатив и разные мелочи, то это уже тяжелая работа :-). Соваться же в джунгли, даже и по асфальту вверх-вниз-вверх-вниз, тоже не стоит, ибо половину дороги придется просто идти пешком, таща велик за собой... А, если будет крутая горка, то тоже придется идти пешком и вниз, ибо неизвестно как сработают тормоза и сработают ли вообще... Да и мы с женой уже давно не молодежь, и привыкли к своим комфортным велосипедам. Я на своем могу и 100 и 150 км отмахать по нашим степным грунтовкам, полевкам и просто по бездорожью... "китайцы" просто ломаются в таких условиях. Одно время думали взять их с собой даже, но после первого опыта пребывания во Вьетнаме поняли, что игра не стоит свеч, да и накладно тащить их туда из дома и потом обратно...
|
|
|
Убежище капитана Флинта.
|
|
|
|
|
|
... Карточка интересная, красивая. Прочитал по ссылке - поразила фраза про "посмотрели на тяжёлые китайские велосипеды и пошли пешком..." - Эх, молодёжь..
Вот, тяжёлый велосипед моего детства - «Украина», и владельцы, те, кто крутили педали этих, можно сказать "дредноутов" вызывали как минимум уважение, как максимум - оторопь!
Серия дорожных велосипедов, ориентированных на взрослых мужчин и предназначенных для прогулочных, туристических и деловых поездок по дорогам с различным покрытием и профилем. Одна из особенностей байка – большое количество модификаций, которые отличались друг от друга не только комплектацией, но и техническими моментами.
|
|
|
cheshirskicat:
Sergey Kozlov:
Красота!!! С настроением... в 36!
Вот странно, те снимки, что я считаю проходными (даже выкладывать не хотел) уважаемым ЧКД нравятся -). А те, что считаю удачными, очень часто пролетают здесь без внимания -))
Я люблю простые, но органичные снимки. Тут ритм рисунка, красивый контраст, прозрачная листва и небо и даже акцент в виде мамы с коляской (вроде? а то с разрешением в ГКД слабовато)
Но Кофе осудит 
|
|
|
Sergey Kozlov:
Красота!!! С настроением... в 36!
Вот странно, те снимки, что я считаю проходными (даже выкладывать не хотел) уважаемым ЧКД нравятся -). А те, что считаю удачными, очень часто пролетают здесь без внимания -))
|
|
|
Красота!!! С настроением... в 36!
|
|
|
|
|
