Товарищ майор
Вт Август 18, 2015 21:04:41
|
|
Петр
Сб Август 29, 2015 14:21:40
|
|
Товарищ майор
Вт Сентябрь 8, 2015 05:50:01
|
|
Петр
Вт Сентябрь 22, 2015 16:03:51
|
|
Петр
Вс Сентябрь 27, 2015 11:29:11
|
|
Петр
Сб Октябрь 3, 2015 09:15:17
|
|
Петр
Пн Октябрь 5, 2015 07:17:11
|
|
Naugrim
Сб Октябрь 24, 2015 18:15:35
|
|
Canon canonet QL19 G3, fomapan 200, fomadon R09 (1+50)
|
|
turboborz
Вс Октябрь 25, 2015 21:05:24
|
Портрет без цвета
Зенит 122 плюс Агфа Виста 200, просрочка.
|
|
S_akiM
Пн Ноябрь 16, 2015 10:01:24
|
|
KARABER
Вт Ноябрь 24, 2015 13:18:39
|
|
Петр
Вс Декабрь 6, 2015 15:41:41
|
|
Петр
Сб Декабрь 12, 2015 13:31:47
|
|
вьюрок
Вс Январь 24, 2016 15:52:12
|
парк ночью
Киев19, Мир24Н, Ф5,6, 2 сек., Свема ДС100
|
|
Дед Пихто
Пн Январь 25, 2016 09:19:02
|
Разбор полётов
Автор фото: Юрий Александрович из Листвянки
|
|
Лариса
Сб Февраль 6, 2016 08:12:25
|
|
Товарищ майор
Пн Март 21, 2016 17:31:25
|
ZorkyZK-KievII-20160310-021
|
|
KARABER
Пт Март 25, 2016 21:01:18
|
|
Товарищ майор
Чт Апрель 21, 2016 20:20:58
|
ZorkyZK_50_2-20160417-021
|
|
mrdc
Ср Апрель 27, 2016 08:35:31
|
|
vit292
Ср Май 4, 2016 08:47:57
|
|
vit292
Ср Май 4, 2016 08:57:20
|
|
AlekseyStich
Пн Май 9, 2016 19:05:39
|
Mju-2
первый опыт на mju
lucky 100 rodinal 1+100
|
|
AlekseyStich
Пн Май 9, 2016 19:02:40
|
|
Товарищ майор
Вт Май 10, 2016 19:02:37
|
OlympusOm1n-Zuiko_50_1_8-20160417-021
|
|
Товарищ майор
Вс Май 15, 2016 13:44:11
|
|
Петр
Пн Май 16, 2016 22:53:56
|
|
Товарищ майор
Пт Май 20, 2016 03:49:20
|
|
Товарищ майор
Вс Июнь 5, 2016 19:52:33
|
|
USASHA
Ср Июнь 8, 2016 22:55:40
|
|
KARABER
Сб Июнь 25, 2016 21:01:36
|
|
rodina
Вт Июль 5, 2016 22:02:44
|
|
Товарищ майор
Пт Июль 15, 2016 21:11:15
|
OlympusOm1n-Zuiko_50_1_8-20160714-021
|
|
Товарищ майор
Пн Июль 25, 2016 05:48:29
|
KievII_ZorkyZK-20160713-021
|
|
вьюрок
Ср Август 3, 2016 04:29:24
|
лесная стриит
Зоркий 3м, И26м, Свема ДС100
|
|
Товарищ майор
Чт Август 18, 2016 04:46:18
|
Konica_offroad_zoom-20160731-021
|
|
rodina
Ср Сентябрь 28, 2016 21:37:46
|
|
Товарищ майор
Вт Октябрь 11, 2016 19:16:04
|
|
mark.76
Чт Октябрь 13, 2016 13:57:52
|
|
Tarzan
Вс Октябрь 30, 2016 12:10:35
|
|
Товарищ майор
Ср Ноябрь 9, 2016 14:36:05
|
|
Товарищ майор
Сб Январь 21, 2017 13:06:21
|
|
S_akiM
Вс Январь 22, 2017 19:54:42
|
|
S_akiM
Пн Январь 23, 2017 10:11:55
|
|
S_akiM
Пн Январь 23, 2017 10:13:06
|
|
S_akiM
Вт Январь 24, 2017 09:30:26
|
|
S_akiM
Вт Январь 24, 2017 09:31:31
|
|
S_akiM
Ср Январь 25, 2017 08:54:50
|
|
svk
Чт Январь 26, 2017 17:57:01
|
*
Бивак на перевале Акшуран. Orwochrom UT-18.
Сорок лет прошло, но эту вылазку помню, как будто это было вчера. Собирались поехать втроем на пару выходных дней, но на автостанции товарищ вел себя странно, постоянно оглядывался по сторонам. Вот-вот уже и отправление объявили, но он куда-то исчез. Потом появился в обществе этого «чуда», полненькой девчушки с громадным рюкзаком, явно не для походов (не абалаковский), на что указывали тоненькие лямки и бесформенный вид. Ладно, познакомились уже в дороге. К перевалу можно идти из двух точек. Первая-железнодорожная станция Каранкуль, маршрут примерно 12-13 км, набор высоты 1 км. Вторая-автостанция Чимган, путь примерно 2-3 км, набор высоты 0,2 км. Конечно был выбран второй маршрут, как оказалось и он был непосильным для прекрасной половины группы. Вышли на автостанции и вперед. Начало, только свернули с дороги на ближайшую поляну, было вполне радужным, весна, горный воздух, тюльпаны
Во главе цепочки шел товарищ-инструктор по горному туризму, темп был избран сразу непосильный. Одна из спутниц постоянно нервничала и каждые пять минут требовала «огласить» сколько еще идти, хотя только начали путь. В ответ слышала-«вот поднимемся на эту горку» и мрачнела, года за «этой горкой» появлялась другая. Вторая стала быстро отставать, но молча. И вдруг села со словами-«вы идите, а я догоню». Понял, что дело плохо. Немедленно отозвал далеко убежавшего вперед товарища. В это время первая спутница (медик) о чем-то говорила с отставшей. Выяснилось, что у той варикоз, да и сердечко слабовато. Посмотрели, что она несет в рюкзаке, который был в два раза тяжелее наших. Оказалось, там «сервиз» на две персоны-тарелки для первого, второго, чашки, кастрюля. Кроме этого разных продуктов, консерв на две недели Мой вердикт был таков- виновник её привлечения к восхождению, берет на себя её рюкзак и сбавляет темп. Дело пошло веселее, не считая причитаний и заявлений первой спутницы, что она дальше не пойдет. Но с подбадриванием и уговорами, дошли. Вот он перевал, точка назначения, можно передохнуть, пока выбирается место для стоянки
Потом отдых, шашлыки, да и просто любование открывшимися видами
На другой день, после обеда, спустились по второму маршруту к ж.д. станции. Далеко, но под горку и налегке. Поэтому без эксцессов.
|
|
Товарищ майор
Пн Февраль 27, 2017 19:16:58
|
|
