Дальномер

vgogen:
Чёта в Канаде у Вас савсем плохо...

Не в Канаде. А в GTA, который на остальную Канаду похож всё меньше с каждым годом.
Сегодня по радио объявили что готовы ещё денег драть в виде дополнительных налогов.
Те, кто как я, один в семье работает, семья большая, зарплата немаленькая, после выплаты всех налогов, на каждого члена семьи остается меньше официального прожиточного минимума.
Я уже писал, мы почти никуда не ездим. Мало что покупаем. Деньги идут на еду, машины и дом.
Моих двое коллег просто уехали в другие провинции. Зарплата меньше, доход тот же. За счет низких цен и меньших налогов.
Вчера говорили вечером, получил человек диплом инженера в Канаде. То есть учился в университете на Нью-Фаунленде, дипломная работа. Вообщем, обычный канадский инженер. Здесь на должности инженера-электрика. Его звали в Альберту инженером.
Чтобы ему дали лицензию инженера в Онтарио, ему нужно предоставить копию диплома, дипломную работу и т.д.
И тогда ему назначат экзамены в Онтарио. По физике и математике и т.д. Этим занимаются местные чиновники.
Другой знакомый строил дом. Сам. Для того чтобы проложить трубы в доме для воды и канализации с него хотели сорок тысяч долларов. При стоимости домов в четыреста тысяч, максимум в его районе. Он сам клал эти трубы.
Тут царит какое-то ломовое жлобство в GTA. Очень много людей с большими деньгами. Богатые приезжие, богатые чиновники, цены ломят под них.
А в Канаде где приезжих мало и чиновников мало. Там по-другому. Люди другие там...

Чёта в Канаде у Вас савсем плохо. При таком спросе на услуги - савсем нет предожения на их качественное и грамотное удовлетворение. Или такая платежеспособность низкая ? Неужели, чтобы отремонтировать ванную комнату по самым жестким критериям (углы по периметру = 90гр почти строго, т.е. погрешность мах допустимая = 2-5 мм на 2-3 метрах; швы по плитке по кольцу комнаты тоже должны сходиться если не в полный ноль, то хотя-бы теже 2-5 мм, но спрятанные наличниками дверей, так что не видно) нужен 1 год? Я уже не говорю о таких мелочах, как замена или заново сделанный "проект" для труб водоснабжения и канализации. Зело удивительно!!!
Просто нет слов....

11-й номер:
Понравилась первая и с канадским флагом. В общем не серия, да.
Не знаю, что мешает сделать "макияж" этому Байёрну. Заслужил же.

Спасибо, не получаются пока серии.
Брайан лучший из тех кто рядом есть.

Товарищ Михельсон:
УАЗ машина не для бедных. Те кто не может содержать УАЗ, покупают старые японские джипы.
А вообще получается, что в Канаде в авто сервисе такие же идиоты как и у нас. Мне знакомому на жигулях как то поставили шаровые опоры наоборот, нижнюю на верх, верхнюю на низ. Приехал говорит что то не то, я переставил.
А вообще получается парадокс. Чтобы сделать хорошо, нужно все делать самому и тут ты "зарываешься" в какую то бездну проблем. Мебель ремонтируешь сам, квартиру сам, авто сам, потом устаешь плюнешь на все это и занимаешься лишь тем, что уже окончательно отвалилось и упало на голову, на остальное нет времени сил и желания.

Да, не только с машинами. Ремонт дома, тоже. Не выдерживают, начинают делать сами. Помните мое фото Джейсона?
Год уже почти делает ванну и одну комнату. Тут индустрия целая - сделай сам. Книги, передачи, семинары и сети магазинов.
Люди строят сами садовые домики, дэки, мебель сами делают или из Икеи.
Нет тут нормальной, качественной мебели. Даже за большие деньги это сырая ель обтянутая материей.
Самая прочная мебель теперь только в Икее.
Многие из канадцев говорят - хочешь хорошую мебель - покупай старую.

drmartin:
"Те кто не может содержать УАЗ, покупают старые японские джипы.", как я заметил парни занимающиеся авторемонтом на ремонт своего иноджипа и не ездящие потом дальше тёщиной деревни.....

Я не смог УАЗ. Проехал один раз за рулем минут пять. Меня укачивало часа три после этого.
70-й старый Лендкруйзер потребовал замены бензонасоса карбюраторного, сальника на заднем мосту и амортизаторов. Только сальник меняли в мастерской, остальное сам.
Я ездил на нем везде и всегда. Безотказная машина.
Была Нива, новая, ремонт коробки передач. Менял бензонасос, кран печки. Была новая Надежда с не затянутыми гайками и болтами в трансмиссии и сдохшим генератором в Финляндии.

Понравилась первая и с канадским флагом. В общем не серия, да.
Не знаю, что мешает сделать "макияж" этому Байёрну. Заслужил же.

не сложилась тут серия... и визуально, и по содержанию: без вступительно-заключительного текста ничего из картинок не было бы понятно про ремонтинков-раздолбаев

"Те кто не может содержать УАЗ, покупают старые японские джипы.", как я заметил парни занимающиеся авторемонтом на ремонт своего иноджипа и не ездящие потом дальше тёщиной деревни.....

УАЗ машина не для бедных. Те кто не может содержать УАЗ, покупают старые японские джипы.
А вообще получается, что в Канаде в авто сервисе такие же идиоты как и у нас. Мне знакомому на жигулях как то поставили шаровые опоры наоборот, нижнюю на верх, верхнюю на низ. Приехал говорит что то не то, я переставил.
А вообще получается парадокс. Чтобы сделать хорошо, нужно все делать самому и тут ты "зарываешься" в какую то бездну проблем. Мебель ремонтируешь сам, квартиру сам, авто сам, потом устаешь плюнешь на все это и занимаешься лишь тем, что уже окончательно отвалилось и упало на голову, на остальное нет времени сил и желания.

Т.е. основная масса свободного времени обычного посвящена ремонту авто? Ужас! Купите УАЗ, у него только болты подкручивать нужно, ломаться не чему, а их даже я, сам, подкрутить могу.

Интересный рассказ. 4 и 9 - понравились.
Да, получается криворуких везде хватает!
Славбогу у нас вроде чтоб такими пакостями занимались - не встречал. Но по мелочам - разводят постоянно, даже оффициалы!

История интерсная, фотографии - не очень (кроме, быть может, №1)!


По всему миру все пытаются пи..дить на ремонте машин.
По этой причине последние лет пять, если ремонт не гарантийный или выходит за рамки минимального ТО на гарантийной машине, езжу только к тем мастерам, которые соглашаются ремонтировать в присутствии хозяина (не всегда остаюсь смотреть что же они делают, но это вселяет доверие и они ни разу не подводили). В сервисы, где вход в рем зону посторонним воспрещен не езжу и всех от этого отговариваю.

rodina:
И резко, и объемно )

То есть такой тест вполне прошел это объектив, спасибо!

И резко, и объемно )

Товарищ майор:
Плохо, что фотки из всех разделов открываются до кучи.
Я уже хотел поругать КоФе за отсутствие смысла в предметофоте и тут увидел, что это "Технический раздел".

Лично мне нравится что она трёхмерная. Но фотографировал, честно, ради теста.
Если о смысле, то тут только только начинается сезон гольфа.
Здесь это культ. В нашем районе огромное количество полей и клубов для гольфа.
Смысл гольфа это показать что ты - чатланин, а не чмо с удочкой на берегу.

КоФе:
Это для перевозки клюшек

Кошмар! Я прочитал "для перевозки шлюшек".
Что со мной? Вроде спермотоксикозу неоткуда взяться.

Плохо, что фотки из всех разделов открываются до кучи.
Я уже хотел поругать КоФе за отсутствие смысла в предметофоте и тут увидел, что это "Технический раздел".

volver:
А от чего этот прицеп с аккумулятором?

Это для перевозки клюшек для гольфа. Имеет ДУ, кстати.
Я спросил, в шутку, а можно ли поставить сиденье, оказалось что да.

paulplaton (жюри):
Скопар очень резкий на всех апертурах

Надеюсь! На 2.5 и близко к минимальному фокусному он очень резкий.

А от чего этот прицеп с аккумулятором?