Дальномер

//Вы в этой фотографии не увидели ничего//
Отчего-же. Вижу бессмысленное нагромождение множества предметов.


//...обычно не лезу к другим фотографам с этим.
Вы меня удивляете.
Я, отличие от вас...//
Это замечательно, что мы такие разные.


//...услышал звук самолета. Все что я успел это достать олик, взвести, выставить шкалу и времени к лицу подносить не было//
Понятно. Рефлекторные действия. Зря не включили мозги. Потому что фотография, возможно, была на две секунды позже на шаг вперёд и на 15 градусов левее. Без грузовика. Самолёт слева - пакистанец справа.
Но не суть, неважно, что было-бы, если-бы...


Неудачные кадры есть у всех. Но...
Как вы думаете, Константин, почему Брессон отснял миллион кадров, а опубликовал только тысячу?

Причем мимо. Про то что я ходил, вымеривался, выжидал. Вот где мимо так мимо.
Я вышел из фастфудовки, услышал звук самолета. Все что я успел это достать олик, взвести, выставить шкалу и времени к лицу подносить не было.
Фото как есть, ничего не обрезал. Грузовик, пакистанец, смотрящий на восток, откуда он сюда прилетел и самолет.

Очередной высер на тему " раз у меня стотыщьпятьсот фотографий, значит что-то значу " .
Да , и комментарий к фото маленький, надо ещё страниц на пять, с описанием внешней политики страны .
Хотя, если мужик на фото сссыт, значит не зря снято, и фото удалось .

Человек интересно переплелся с деревьями.

Удивлять я не хотел никого, опять вы чего-то выдумали.
Каждый видит то что он может. Вы в этой фотографии не увидели ничего. Это не моя проблема.
Я много чего не вижу тоже, но обычно не лезу к другим фотографам с этим.
Вы меня удивляете.
Я, отличие от вас, самолеты не только вижу, но и снимаю.
Когда покажите пару фото, тогда и будем говорить о времени на равных.

Дело в том, Константин, что я таки многократно видел идущие на посадку самолёты.
И прекрасно представляю, что для снижения на полтора-два метра этому самолёту нужно именно около секунды. Несмотря на его линейную скорость двести километров в час.


И ещё раз обращаю ваше внимание на то, что мне абсолютно параллельно, через сколько секунд контур самолёта коснётся контура машины. Потому что эту хрень вообще не стоило снимать.
Вот вы там бродили с камерой, смотрели в видоискатель, поджидали самолёт, снимали, проявляли, сканировали, писали комментарий к фотографии - и всё ради того, чтобы удивить публику Боингом, перелетающим через автостраду? Вот весь этот процесс я и именую фигнёй.

Вы пишите фигню. Потому-что не знаете о чем вы пишите. Минимальная скорость самолета в этой точке под двести км/ч, скорость грузовика около шестидесяти. Какие пол-секунды позже?
Писать фигню ваше право, мое сказать вам, что вы, скажем так, не знающий о чем пишет человек. А когда не знают - пишут ахинею про фигню.

Это вполне логично, Кофе, что когда я вижу фигню, то пишу слово "фигня".

Думать и писать фигню тут - ваше право.

Кофе, учитывая ваши ценные рекомендации, я вношу изменения в свои предыдущие предположения: не секунда-две, а полсекунды.


И ещё раз обращаю ваше внимание на то, что мои комментарии - это не о том, как снимать приколы, а о том, чтобы вообще не снимать такую фигню.

Serjo, спасибо за внимание, но вы в следующий раз когда пишите про секунду, две - думайте. Иначе, то что вы пишите - глупо. Через секунду самолета в кадре уже не было, через две - грузовика.

У меня нет. А у вас мог-бы быть, если-б нажали на спуск на секунду-две позже.


Но мой пост был не о том, что нужно фотографировать приколы.

Спасибо, rodina.
Serjio, а у вас есть такого плана кадр? Чтобы так совпадало?

Если-б самолёт коснулся колёсами крыши машины - был-бы прикол. А так просто фигня.

Мне нравится

Спасибо, что глянули.

Вы сняли самолёт. Я Вас поздравляю.

+

+

+