|
|
|
|
|
|
|
|
Забыл рассказать про одну забавную деталь этого аттракциона. Когда я поднимался в горы на 12-цати часовом поезде народу было не много. Я ехал с комфортом, периодически выходя в тамбур. Но когда я попытался сесть в обратный поезд около 4 часов, поезд был забит под завязку. Места в вагоне не было. Я с трудом втиснулся в толпу стоящую в тамбуре. Народ ехал с Брокена и сесть на промежуточных станциязх было пробламатично. В Москве это называют "Эффект Выхино". Я ехал как крокодил Гена практически на крыше вагона. Учитывая стоимость полного билета в 54 евро это жесть. Хорошо, что у меня был проездной по всей Германии и мне доплачивать не пришлось. От паровоза летит сажа и снаружи быстро становишься черным как трубочист.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 у нас фотографы тоже с передивашками грешат
|
|
|
заплакал при просмотре - света в конце тоннеля нет!
|
|
|
1-я 
|
|
|
|
|
|
Без надписи не верят. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗдОрово
|
|
|
|
|
|
1-я и 10-я понравились.
|
|
|
Налил рому за немецких моряков!
|
|
|
|
|
|
Круто! Рангоут, такелаж и дельные вещи - что может быть романтичнее? А вот ДУ и РУ (6.6) у них пипетошные, ни брутальности, ни технической красоты. Зато биноклей целый подоконник.
|
