Технический
Комментарий от 11-й номер:
Пт Май 4, 2018 10:17:35
Эх...
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Вс Февраль 17, 2013 20:00:51
Хочу ещё добавить (для тех кто имеет понятие), ОЧЕНЬ много сделано для удобства обслуживания и ремонта в поле. Например заменить основной радиатор можно не сливая охлаждающей жидкости и систему потом прокачивать не надо. Для замены тормозных колодок ни домкратить, не снимать ничего не надо, ключей даже не надо. Нужно залезть под машинк и потратить 3 - 4 минуты. И таких фишек полно!
|
Технический
Комментарий от mark.76:
Вс Февраль 17, 2013 16:14:58
папуасов гонять самое то - нам точно не дано
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Вс Февраль 17, 2013 12:15:29
Внимательно посмотрел, нет, в клипе более раннее изделие и похоже более дешёвое.
|
Технический
|
Технический
Комментарий от paulplaton (жюри):
Вс Февраль 17, 2013 11:56:31
мдааа... нам до их вооружения лет пицот...
интересно за сколько дней мы им проиграем...
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Вс Февраль 17, 2013 11:49:44
Опять нет, не одно шасси. Большое увеличение веса, ужесточение требований к динамике разгона потребовали установки двигла на пол машины, а это потянуло за собой всё, от и до. Пришлось всё делать по другому и заново. В машину вбухано немеряно мозгов и денег, чесно говоря поражает экономический потенциал этой страны.
|
Технический
Комментарий от Peter:
Вс Февраль 17, 2013 09:15:49
всё равно это HMMWV ( Хэмви) !
Их куча разновидностей: шасси одно,кузова разные
в зависимости от задач...
Если этот на фото с броней, явно или в Афгане
или в Ираке сперли.
И там и там в национальных армиях имеется..
|
Технический
|
Технический
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Сб Февраль 16, 2013 22:46:40
Нет. Хозяева и так её по всему полушарию искали.
|
Технический
Комментарий от paulplaton (жюри):
Сб Февраль 16, 2013 22:42:52
Вы наконец скажите что это за машина?
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Сб Февраль 16, 2013 22:25:49
Нет, на н1 он просто похож, а так ничего общего уже. И кстати электроника есть, но вся аналоговая, цифра проигнорирована начисто...тупые они Задорнов говорит.
|
Технический
Комментарий от paulplaton (жюри):
Сб Февраль 16, 2013 22:13:30
а так эт н1,
просто мне он раньше казался больше
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Сб Февраль 16, 2013 22:01:53
Конечно и на солнце бывают пятна, но в этой технике собрано немыслимое колличество малюсеньких и совсем не малюсеньких ноу-хау. Предлагаю поверить мне наслово. Качество исполнения тоже впечатляет.
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Сб Февраль 16, 2013 21:50:50
Нет тигру до этого......как несколько раз до Пекина :-) Помойку тигр я тоже знаю неплохо.
|
Технический
|
Технический
Комментарий от posiTif:
Ср Январь 23, 2013 09:02:42
Мэрсовский. Надо немножко уметь газ нажимать, чтоб с крутящего момента не уходил и тогда - чума. Ходовка тоже нравится, мосты как на Вранглере.
|
Технический
Комментарий от Lucky Luchiano:
Вт Январь 22, 2013 13:43:58
WJ - очень удачный кузов.
Три года на таком ездил.
Мотор какой?
|
Технический
Комментарий от sush:
Вт Ноябрь 6, 2012 18:58:51
паш-эт обычные поля-без хренотени всякой с обрывками, я вродь тубе картинку отдала с такими же палями)
|