Галерея Клуба Дальномер

Комментарии...

paulplaton (жюри)

Хороша копейка!
я тащусь по этой:

http://s017.radikal.ru/i438/1111/8a/57c322e03af7.jpg

Вс Ноябрь 20, 2011 22:18:38

svk

paulplaton, фото временно для темы загрузил, игры с Любителем. Ничего подходящего не было под рукой .

Вс Ноябрь 20, 2011 22:32:55

paulplaton (жюри)

а я так и не победил Любителя =) переделал его в пинхол...
теперь классно снимает =)

http://s017.radikal.ru/i426/1111/c2/954d6aa69db7.jpg

http://s017.radikal.ru/i443/1111/7d/7a3f1e1f1430.jpg

Вс Ноябрь 20, 2011 22:40:03

paulplaton (жюри)

а это вы с вкладышем снимали да?

Вс Ноябрь 20, 2011 22:43:52

svk

Это же Любитель-2, там таких прибамбасов не было. Хотя можно доп. окошко врезать.
Просто печатал на 13*18 см.
Кстати можно эксперементировать с двумя окошками как в довоенных камерах и сделать форматы 27*56 и 19*56

Вс Ноябрь 20, 2011 22:48:05

paulplaton (жюри)

ааа... понятно...

Вс Ноябрь 20, 2011 22:50:33

barnaulets

фокус лучше бы на фары. Чья то заботливая рука припрятала щетки :-). А они на копейкай были хромированные или из нержавейки?

Пн Ноябрь 21, 2011 02:37:34

svk

barnaulets, идея была всё охватить, а на Любителе нет шкалы ГРИП Smile

Прятали щетки(в Ташкенте они редко использовались) и зеркало ставили на съемник. Эту 01 купили после прекращения продаж на внутреннем рынке, по какой-то причине сняли с экспорта.
Про щетки не помню, хотя в семье две "копейки" были , вторая из них -двойка:)

http://s002.radikal.ru/i199/1111/30/f4947aa697abt.jpg

Пн Ноябрь 21, 2011 09:25:28

Otaku

Были и хромированные. Венгерские...

Пн Ноябрь 21, 2011 09:44:24

Дмитрий Викторович

Хорошая машина "двойка". Легенда! На такой в первый годы независимости стран СНГ один деятель до 2-х тонн вина из Ташкента в Чимкент таскал контрабасом. А обратно - бензин.

Вс Сентябрь 16, 2012 23:57:48

Алексей-У

Вроде эту хрень прекратили СЕГОДНЯ выпускать.
http://auto.mail.ru/article.html?id=38503

Пн Сентябрь 17, 2012 15:02:33

mirnuj_atom

Там ведь про четверку.

Пн Сентябрь 17, 2012 15:35:03

Алексей-У

А какая разница?

Пн Сентябрь 17, 2012 16:01:18

Дмитрий Викторович

Разница в рессорах задней подвески

Пн Сентябрь 17, 2012 16:04:04

svk

dmtrsh, не путайте, рессор на этих авто никогда не было Smile

Такой вес (2тн) они не могли взять. Различие между 2101 и 2102, было в пружинах и незначительная. Грузоподъемность по сравнению с седаном была на сотню кг больше.

Пн Сентябрь 17, 2012 17:36:26

Дмитрий Викторович

svk
Таки да...ошибочка. Рессор не было. Пружины усиливали - делали их двойными, т.е. распиливали одну пружину пополам и вкручивали эти полупружины в целые, затем фиксировали такие двойные пружины кольцами и устанавливали на машину. Сиденья задние складывали. Две тонны перевозили. Факт!
Сейчас звонил этому "специалисту".... он подтвердил, что не брешет Wink

Пн Сентябрь 17, 2012 21:38:26

S.D.

Объем багажника ваз 2102 максимальный 1300литров. Надеюсь не нужно объяснять что такое объем? Если даже ваш специалист виртуально превратил бы двойку в бензовоз, вварив перегородку и заливную горловину, и заполнив полученный объем доверха, получилась бы цифра никак не превышающая означенные 1300. А поскольку возилось скорее всего в канистрах, делите еще на два, и умножайте на коофициент массы. Более 800 кг. не получится.;)

Вт Сентябрь 18, 2012 04:05:43

Товарищ Михельсон

Это был "тяжелый" бензин. Ну как "тяжелая" вода. Smile

А почему 4-ка, хрень? Да, вчера на АвтоВАЗ прекратили выпуск ВАЗ 2104, вроде как последней классической модели Жигулей.
ВАЗ 2104 выпускался с 1984 года.
Комментарий был таков:"...хотя модели ВАЗ 2104, 2107 еще пользуются спросом у населения, выпуск их был прекращен, поскольку прибыль не окупает затраты" или что то подобное.
Не стоит сегодня судить плохо о том, что было хорошо вчера. Было время, были требования, были и под них машины. А вообще, по большому, счету умерла еще одна "частичка СССР".

Вт Сентябрь 18, 2012 04:26:03

Алексей-У

Почему хрень?
http://www.avtodot.ru/18-11-08/crash-2107
"А тем, кто ездит на вазовской «классике», мы можем пожелать только одного — удачи на дорогах. Храни вас Бог."
Хорошая машина?

Вт Сентябрь 18, 2012 10:04:30

Товарищ Михельсон

Удачи стоит желать тем, кто перебегает улицу на красный свет в потоке быстро идущих машин.
Ездить нужно с мозгами и думать наперед, а не тормозить по факту.
Насчет краш-тестов, я думаю лучший способ уцелеть в аварии, это в нее не попадать, а надеяться, что спасет авто..... Ну, может и спасет.
Гибли люди в ДТП и 50 лет назад и сейчас, на современных авто и неизвестно когда больше.

Вт Сентябрь 18, 2012 10:45:11

nik_oblomow

сейчас больше-по известной поговорке-что человечество наконструировало высокоскоростных машин-а вот дорог для езды на них -у нас нет,ни культуры вождения.я бы в крупных городах в сложившийся аварийой ситуации когда под колесами каждый день невинные люди гибнут-вообще весь частный транспорт-запретил.

Вс Март 9, 2014 12:39:10