Дальномер

Не надо бросать Украину с самолёта. На ней же ещё мешок с картошкой можно перевезти и лопату к раме привязать.

_________________
Жили у старой женщины две рыбы фугу. Одна серая, другая белая - две весёлых рыбы.

Чтобы разогнаться на велосипеде с горки до 60-70 ничего, кроме хорошей горки и шлема (опционно), не надо. А вот чтобы ездить на велосипеде по городу, мало для этого приспособленного, надо быть слегка психом. Знаю по своему опыту http://fslon.livejournal.com/55332.html

Или вот скажем в гололед или по целине на гоночном велике никто не пробовал?

_________________
С наилучшими пожеланиями, Цилиндра Срулевна Гробокопатель

да намано ездить по городу. тут медведи воспитаные ходют, ага

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

да у вас в Брюсселе просто курорт. я каждый день езжу на работу - с работы на веле. учитывая что большинство водил у нас без мозгов, каждая поездка по дорогам общего пользования представляется экстримом. хотелось бы иметь 4 глаза по разным сторонам головы.

_________________
среднеформатный фотоонанист

Намано, это когда не надо постоянно головой туда-сюда вертеть, так что тут я бы присоединился к отзыву minoltist7

Если конкретно про Москву, то неудобств полно
1. Ездить можно, только когда сухо, иначе весь в грязи
2. Дышать, собственно, тоже не?
3. Везде в первом ряду припаркованы машины.
4. Как "помеху справа" велосипедиста никто не воспринимает, так что на каждом перекрестке - уступи дорогу.

Это я про каждодневные поездки. Естественно, что по выходным или ночью расклад другой.

_________________
С наилучшими пожеланиями, Цилиндра Срулевна Гробокопатель

практически та же фигня но в Одессе свои плюсы. в центре много односторонних улиц (через одну ), там на веле можно ехать по любому крайнему ряду. там где удобно - по левому. а припаркованные машины это зло. у них вечно задницы торчат так , что фактически всю крайнюю полосу занимают. а когда объезжаешь следишь чтобы кто-то сзади тебя не снес

_________________
среднеформатный фотоонанист

днем я на машине езжу - ганяю ласипедистов чтоб проезд не загараживали 8)

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Минольтист, а ты спокойно себя на дороге веди - и уступят, и воспримут.
А еще шлем надень и одежду яркую. Помогает. Сильно помогает.

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr

Значит не те смотрели,или неправильно переключали/крутили.Я недавно купил современный, не сравнить с теми что в детстве ездил(советскими).

+1. У такого велосипеда от 21 до 36 скоростей. Последнюю раскручивать тяжко, но полезно.

_________________
Жили у старой женщины две рыбы фугу. Одна серая, другая белая - две весёлых рыбы.

Обладаю "Спутником" ХВЗ который приобрёл в 1981г.-достойная машина,правда всего 4 скорости.Сейчас стоит на балконе т.к. выросшие дети задний тормоз от рамы оторвали + 2 китайца с 18 скоростями,как не странно -нормальные.

У нас в семье два, второй "FORT" или что-то такое.
Колеса меньше, сам ниже, нужно высоко поднимать сиденье. Скоростей много, только на самой быстрой все равно едет медленно.
Трудно сказать какой он самый лучший или нет, не знаю.Но не ломается.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

я рассекаю на треке 6000 де - сколько скоростей не помню, но очень крепок - я на нем с ходу по лестницам слетаю - ток слегка передняя вилка постанывает

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Что-то мне говорит, что у вас не велосипед, а какая-то китайская подделка. И то, что оно вообще ездит - странное недоразумение.

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr

Да может и китайский, фик его знает, по размерам типичный как у всех, это мальчику покупали, ездит надежно, просто маленький. Нужно, когда сидишь на сиденье, что бы нога была полностью вытянута , даже чуть на носке, которая к нижней педали. Так вообще сиденье высоко, комично как то. Жена когда едет на нем сзади все время отстает.
А обычный, дорожный и ничего. Да собственно это и не так и важно какой, главное можно таскать по всяким тропинкам , туда, куда на авто не проедешь , авто ведь бросать страшно , далеко не отойдешь. А это всегда с собой.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

И не отвязывать.

_________________
Не спорьте с близоруким о боке

в Шень-жене у китайских полицейских велики без скоростей..простая втулка, одна звезда.. передний и задний тормоза

_________________
FM http://rangefinder.ru/glr/showgallery.p ... puser/1849

Вот недавно приобрел GT Avalanche 2.0 Disk 2008,штука не очень накатистая, но очень маневренная и хорошо едет по парковым тропинкам,по асфальту едешь как на "ниве 4х4" треск протектора отдается в руль.Что удивило что вес не соответствует габаритам.

_________________
М39,М42,FD,F,C/Y

Вот и я о том же. Мне кажется что изобилие скоростей, не всегда постребовано практически.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

А теперь зажимаем до максимума вилку, проверяем давлениие в камерах и подкачиваем их, конечно, меняем покрышки на гладкие. Прибавка в 10кмч обеспечена. Странно требовать от "лесного" велосипеда хорошего наката по асфальту.

"вес не соответствует габаритам" - для любой дешевки стандартный вес 13кг, повезет, если не выше, а у вас еще и на дисках. Хотите 11-12 - берите без амортизатора, или платите в 2, а то и 3 раза больше. Все просто

_________________
Мой семейный шедевро-альбом на Flickr