Дальномер

У меня на LIII при 1/1000 такие же полосы

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Что из себя представляют края борок шторок?

На Киеве-4 на 1/500 и 1/1250 появлялись вертикальные полосы от облупившейся краски на борках. Получалось, что при узкой щели высота "заусенец" уже была критичной по отношению к размерам щели и снижала экспозицию соизмеримо с их размером в виде полос. После очистки проблем не замечал.



Т.е. любые неровности на кромках борок при высоких скоростях и соответственно узкой щели, могут дать светлые полосы на негативе.

Шитые шторы, край борки - заворот ткани. Край конечно не идеально ровный, т.к. у ткани есть текстура, ворсинок видимых глазу нет никаких. Ткань японская с ебэя.

Хорошо видно, как щель сужается к концу кадра и "расческа" становится сильней заметна. Подтяну короткую шторку на 0.25 оборота, у лейки очень чувствительный затвор, этого вполне может хватить.

Выходит, что не ворсинки, а структура ткани и чем уже щель, тем заметней.

У меня такое на IIIF
скажите, это лечится только заменой шторок?

_________________
ЖЖ

жыдкой резиной зашпаклевать

_________________
Заре навстречу.

Мне кажется в каком-то слове ошибка

ПС Без обид...

Нет, дуэль и только

Не снимать на 1/1000

и так убьёте, не до жыть

_________________
Заре навстречу.

Пайду выпью йаду

На заграничных форумах тоже обсуждают эти полосы: https://www.rangefinderforum.com/classi ... 1336242387

Я сейчас заканчиваю ремонт Лейки IIIf RD, купленной взамен украденной во Вьетнаме, настраиваю затвор. Очень помог ремонтный мануал выложенный Максимом для понимания методики настройки затвора. Там рекомендуется завести закрывающую шторку на 1,75 оборота, открывающую шторку на 3-7 оборотов. Добиваться равномерность ширины щели только регулировкой открывающей шторы. Закрывающую не трогать. При этом не обращать внимания на ширину щели, главное добиться ее равномерности (одинаковой скорости движения обеих шторок). А потом с помощью эксцентриковых винтов на тормозной защелке отрегулировать ширину щели для выдержек 1/1000 и 1/500.

Пока не трогая эксцентрики добился одинаковой скорости движения шторок. На 1/1000 выдержка получилась порядка 1.5мкс, на 1/500 - 2.4мкс. Учитывая, что у тестера чувствительный элемент не нулевого размера фактическая выдержка ниже, т.е. порядка 1 и 2 мкс соответственно. Вот теперь задумался, выдержки идеальные получились, но не получу ли злосчастные полосы на 1/1000? Наверно только тесты покажут. Не хочется сразу удлинять выдержки для гарантии отсутствия полос и выходить за допуски ГОСТа.

Кстати IIIf RD и BD прилично имеют различий в конструкции: добавлен еще один подшипник внизу барабана, изменения тормоза открывающей шторки, оси гильз уменьшенного диаметра, изменена конструкция синхронизатора вспышки.