Дальномер

Купил сегодня такой забавный приборчик польского производства-"тестер для батареек".
Инструкции нет, но нашел в интернете, что для проверки аккумуляторов, элементов и батарей 1.2 В, 1.5 В и 9 В.
Дома проверил на элементе АА, напряжение вхолостую (замер авометром) 1.41В.
Тестер показывает норму "GOOD":



Затем литиевый CR2032. Вчера иммобилайзер начал подавать сигнал о его разряде, т.е. он ещё может работать, но пора думать о замене. Авометр показывает 2.8 В, а тестер "WEAK"-слабый:



Ещё он может определить состояние батареи типа "Крона", контакты в нижней части корпуса:

у меня есть подобный но что то он не фонтан
кроны-мой врёт точно

С 1.5 и 9 , ясно, можно разделить входа. Меня немного озадачил тест трехвольтового, вроде правильно, но как? Надо будет на свежем проверить.

скорей всего там стоит нагрузочный резистор. вольтаж ему вторичен он показывает как проседает кривая под нагрузкой

Возможно. Но, для него наверное сложно в этом диапазоне по такой схеме работать. На досуге вскрою

Вся инструкция на коробочке. Из неё понял, что лучше всего тестируются алкалиновые и аккумуляторы.

У нас на работе такие выдали - Pro'sKit MT-2008N, есть проверка 1.5 и 9 вольт, шкала состоит из " BAD-?-GOOD"

_________________
Не умеешь писать "собака" - пиши "пёс"!

NOT BAD , NOT BAD должен писать когда литиевые АА вставляешь

Всегда умиляли такие показометры, не прикопаешься ведь к тому что он там показывает.
Я такой спидометр на чоппере видел, тошним, едем , хорошо едем , летим , #%¥£€&$ .
Сразу некоторые фотоаппараты вспоминаются

_________________
Достигнув просветления я отказался от оценочного восприятия, так что дела у меня никак..