Дальномер

Хотелось бы узнать, как прошли тесты?

Какого цвета ЦИАТИМ-221?

_________________
Обходя лежащие на земле грабли, ты лишаешь себя ценнейшего опыта

Светло кремовый. Типа "какавы" с молоком. А 201- темный, на канифоль походит.

_________________
общество без цветовой дифференциации штанов не имеет цели

Тест по разбору проводил на убитом Зоркий-4к (75г.). Посмотрел как всё устроено, потом притупил к Зоркий-4 (65г.) (который купил за 100р., когда ездили на барахолку с клубом). Собрал и перетянул кожей. Получил кое какой опыт. Полностью согласен с 'Тов.Михельсон', что аппараты нужно искать, как он и советует до 65 года, и в том что когда оплата идет почасовая, тогда можно возиться, а так...

... не всегда равноценна оплата затраченному времени, просто он делает как для себя, поэтому и времени уходит не мало, и из виду ничего не упускает, поэтому его труды так и хвалят. У меня просто было огромне желание, так как готовил в подарок. Да и время позволяло, а затрачено его было не мало. Опыт есть и это главное для меня. Отснял пленку с Ю-8, всё отлично. Вообщем получилось. И шторки...

... посоветовал бы обработать тем средством, о котором я уже писал. На самом деле затвор тихо работает. Дальше в планах Киев (61г.) с эксп. - буду с ним разбиратся, а после за всю свою коллекцию, которая пополняется. А сейчас уже надо собираться, и прихвачу этот Зоркий-4, сегодня дальше тесты проводить, скорей уже просто снимать пока не подарил. Да и посмотрю эксп. Ленинград-2,как он в действии.

А что если, от широкой души, просто "закачать" в механизм WD-40? Он там ничего нужного не растворит?

Я так винтажную электронику лечу. Очень помогает. Усь 70-х звучит как новый после этого.

Растворить он там сможет только грязь,а то что её вычистить потом как-то надо - это точно! Но реально узнать, это пробовать и со временем наблюдать что и как. Потом всегда можно разобрать. Он же и смазывает слегка - но ненадолго.

Масло с легроином для реанимации тоже иногда нужно, но не для смазки ! Например нерабочие анкеры в центральных затворах легко лечатся именно легроиновыми маслами. ПРАвда потмо их надо смывать ацетоном например.

_________________
общество без цветовой дифференциации штанов не имеет цели

Сегодня взял испытанную на многих других механизмах (от часов до велосипедов и автомобиля) аэрозольную силиконовую смазку Turtle Wax, закачал ее во все узлы Зоркого-4 при снятых корпусе и верхнем щитке. Стало гораздо легче крутиться, побочных эффектов пока не замечено. Будем тестить при морозах;)

Коллеги, кто нибудь прикупил смазку в этом магазине?

Завтра пару таких же тюбиков возьму в "Чип и Дип"'е

_________________
Убей тело - и голова умрет!

Ну а старая грязь и разложившаяся смазка, все там же осталась, нужно понимать. Всякие там крупиночки и мусориночки.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Люди, я все это проходил. Чудес не бывает или они бывают, но только по телевизору.

Такие способы напоминают чистку кремом немытых ботинок.
У Бисмарка есть одно несколько обидное выражение, не буду его приводить. Короче, учиться нужно на чужих ошибках, не всегда получается, не спорю, но нужно стремиться.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Да, такой способ - для ленивых, для перепродажи изделия врагу.

_________________
Убей тело - и голова умрет!

Вместо ЦИАТИМ можно использовать смазку XHP 222 применяется в автомобилях.. 400г стоит 6$. Отсутствует эффект сепарации, т.е выделения масла с течением времени (у ЦИАТИМ 201 наблюдается через 5 лет хранения, у ЦИАТИМ 221 через 10-12 лет) и нет выдавливания. Если смажете зубчатую передачу смазка всё время будет оставаться на зубцах, в отличии от ЦИАТИМ.
Попробовал на ФЭД-2.. только оси гильз и нижнюю шестерню , которая на зубчатке транспортирования пленки, смазал маслом МВП.. Эффект положительный..

_________________
Обходя лежащие на земле грабли, ты лишаешь себя ценнейшего опыта

Странно, у меня есть немного 221, которому уже 33(!) года и есть много 201, которму 25 лет. Никакого расслоения за время хранения не замечено. Есть увеличение вязкости у 221 и небольшое потемнение у 201. Смазки полностью сохраняют потребительские свойства. Недавно смазывал 221-м старый И-26М, многозаходную резьбу. Так вот этот 221 находится в рабочем состоянии, в отличие от старой родной смазки, местами оставшейся в объективе. Могу точно сказать, что через 12 лет хранения он ничем не отличался от нового.
А вот расслоение припоминаю на смазках типа 1-13, и, возможно, на солидоле.

_________________
ФЭД-3 (65г), Индустар-61, -26м
Benq 2750i

Ну не стерпел, попробовал. Все равно - если бы я полез чистить и смазываь по всей форме, то аппарат мог этого и не пережить, по первости моего опыта. Пока что я не смог ни разу собрать шторный затвор:(, а при смазке ведь его надо снимать и разбирать тоже...

Сложного в Зорких/ФЭД-ах ничего нет.. надо только терпение и внимание. Ну и время естественно, и чтобы никто не отвлекал.. Я тренировался на затворе Зенита-С, дешевле всех достался и тесёмки от старости отклеились..так что кроме чистки, смазки и сборки затвора пришлось экспериментально определять место приклейки тесёмок... И ничего с пятого раза нашёл.. теперь работает.
Осталось только механизм опускания зеркала собрать и отрегулировать..

_________________
Обходя лежащие на земле грабли, ты лишаешь себя ценнейшего опыта

У кого есть знакомые электроэнергетики - спрашивайте ЦИАТИМ у них. У слесарей или в СПС (служба подстанций), они им что-то в высоковольтном оборудовании смазывают. И 201,и 203 и 221 у них есть.