Клуб Дальномер :: Просмотр темы - Ремонт аппаратов Зоркий ФЭД, Любитель и другие

Затея моя по использованию шторной ткани оказалась неудачной. Как оказалось полоски шириной 5мм тянутся как резина + 2-4мм...

Klementy писал(а):

svk писал(а):

Возможно, при замене всех тесемок на одинаковые, размер щели удастся сохранит

Не удастся ...

, первая (см. ниже) шторка вследствие более быстрого роста "толщины" шкива будет чрезмерно набегать на вторую и на коротких выдержках щель исчезнет.

Как сказать. Если все тесемки одного размера и с учетом этого размера установлено положение деталей затвора, то вполне можно получить результат (этому способствует и точки приклеивания). Ведь при современном ремонте применяем далеко не те материалы (ткань, тесемки), на которые рассчитан затвор того же Зоркого. А вот образующийся увеличенный диаметр намотки при "толстых" тесемках может заклинить затвор, это да..

cronopio писал(а):

Зоркий с треугольной пружиной, после долгого перерыва, перестало работать В выдержка (работает не как В, а какая-то выдержка). Когда-то аппарат вроде нормально работал.
Открыл крышку, наблюдаю такое: после взвода (выдержка на В) тормозной кулачок находится не в центре выема тормозной защелки, а на самом краю того выема (дальше от оси), частично уже не в выеме. При нажиме на курок тормозная защелка опускается и упирается на тормозной кулачёк - он не остаётся в выеме защелки.
Подскажите, пожалуйста, что крутить?

Ничего не крутить. Возможно проблемы с тормозной пружиной, поводок после взвода возвращается назад или неправильно собрана камера.

Товарищ Михельсон писал(а):

cronopio писал(а):

Спасибо за ответ. Тормозная пружина - значит нужно снимать корпус, тогда уж лучше в мастерскую.

...
Нужно посмотреть, после взвода возвращается поводок(который по Вашему кулачок по центру выема) назад или нет.

Если сразу после взвода устанавливается посередине, а потом поворачивается влево, по часовой стрелке к краю прорези, то проблемы с тормозной пружиной. Только без полной профилактики заниматься одной пружиной нет смысла. Нужно все разобрать почистить, осмотреть пружину, что там с ней, может можно еще подправить, может нужно менять, может нужно переставить на зуб шестерни при сборе затвора.

Вечер добрый! Я правильно понимаю, в правом углу белая полоса это у меня шторка отпрыгивает назад?

Товарищ Михельсон писал(а):

Слева - положение. в которое возвращается. Справа - максимальное положение при взводе, если держать, чтобы не возвращалось.

Вечер добрый! Я правильно понимаю, в правом углу белая полоса это у меня шторка отпрыгивает назад? Выдержка кажись была 1/60
Из 36 кадров один с такой засветкой.

Подскажите конкретно, как неправильно, если можно.
На одном из моих Зорких как раз похожая история, + градиент.

Прошу совета-
Отпрыгивание длинной шторки по видимому должно лечится переклейкой оной на пару мм подальше по радиусу барабана?
А перекос? Аккуратнее и точнее приклеить тесёмки длинной шторки с гильзе?
как я понимаю главное чтоб эти тесемки с одинаковым усилием ровно тянули борки длинной шторки, а место приклейки не важно.

...
В общем немного слабая тормозная пружина, но еще работать может. Нужно переставить на один зуб шторный барабан против часовой стрелки. Ну это так, совет "навскидку" по-хорошему нужно же конечно смотреть в комплексе, как барабан в исходном положении стоял и как шторы приклеены. При перестановке еще может вылезти проблема с местом приклейки штор и их начальным перекрытием.

Автор:	NilAdmirari [ 17 ноя 2018, 22:48 ]
Заголовок сообщения:
Затея моя по использованию шторной ткани оказалась неудачной. Как оказалось полоски шириной 5мм тянутся как резина + 2-4мм...

Автор:	svk [ 17 ноя 2018, 22:50 ]
Заголовок сообщения:
NilAdmirari писал(а): Затея моя по использованию шторной ткани оказалась неудачной. Как оказалось полоски шириной 5мм тянутся как резина + 2-4мм... Ну да, еще один аргумент. Но Вы заслужили приз за настойчивость

Автор:	Shuare [ 18 ноя 2018, 01:07 ]
Заголовок сообщения:
Наиболее близко IMHO подходит тесьма Veritas satin ribbon 3мм

Автор:	Товарищ Михельсон [ 18 ноя 2018, 05:48 ]
Заголовок сообщения:
svk писал(а): Klementy писал(а): svk писал(а): Возможно, при замене всех тесемок на одинаковые, размер щели удастся сохранит Не удастся ... , первая (см. ниже) шторка вследствие более быстрого роста "толщины" шкива будет чрезмерно набегать на вторую и на коротких выдержках щель исчезнет. Как сказать. Если все тесемки одного размера и с учетом этого размера установлено положение деталей затвора, то вполне можно получить результат (этому способствует и точки приклеивания). Ведь при современном ремонте применяем далеко не те материалы (ткань, тесемки), на которые рассчитан затвор того же Зоркого. А вот образующийся увеличенный диаметр намотки при "толстых" тесемках может заклинить затвор, это да.. Бывает что чувствуются на работе затвора даже небольшие подкладки под тесьму на шкивах барабана. Я пробовал как то и отказался, лучше уж еще раз разобрать переклеить ровно, без всякой последующей коррекции.

Автор:	cronopio [ 19 ноя 2018, 16:41 ]
Заголовок сообщения:
Товарищ Михельсон писал(а): cronopio писал(а): Зоркий с треугольной пружиной, после долгого перерыва, перестало работать В выдержка (работает не как В, а какая-то выдержка). Когда-то аппарат вроде нормально работал. Открыл крышку, наблюдаю такое: после взвода (выдержка на В) тормозной кулачок находится не в центре выема тормозной защелки, а на самом краю того выема (дальше от оси), частично уже не в выеме. При нажиме на курок тормозная защелка опускается и упирается на тормозной кулачёк - он не остаётся в выеме защелки. Подскажите, пожалуйста, что крутить? Ничего не крутить. Возможно проблемы с тормозной пружиной, поводок после взвода возвращается назад или неправильно собрана камера. Спасибо за ответ. Тормозная пружина - значит нужно снимать корпус, тогда уж лучше в мастерскую.

Клуб Дальномер https://rangefinder.ru:443/club/

Ремонт аппаратов Зоркий ФЭД, Любитель и другие https://rangefinder.ru:443/club/viewtopic.php?f=9&t=36	Страница 20 из 26

Автор:	Товарищ Михельсон [ 19 ноя 2018, 19:34 ]
Заголовок сообщения:
cronopio писал(а): Товарищ Михельсон писал(а): cronopio писал(а): Зоркий с треугольной пружиной, после долгого перерыва, перестало работать В выдержка (работает не как В, а какая-то выдержка). Когда-то аппарат вроде нормально работал. Открыл крышку, наблюдаю такое: после взвода (выдержка на В) тормозной кулачок находится не в центре выема тормозной защелки, а на самом краю того выема (дальше от оси), частично уже не в выеме. При нажиме на курок тормозная защелка опускается и упирается на тормозной кулачёк - он не остаётся в выеме защелки. Подскажите, пожалуйста, что крутить? Ничего не крутить. Возможно проблемы с тормозной пружиной, поводок после взвода возвращается назад или неправильно собрана камера. Спасибо за ответ. Тормозная пружина - значит нужно снимать корпус, тогда уж лучше в мастерскую. Нужно посмотреть, после взвода возвращается поводок(который по Вашему кулачок по центру выема) назад или нет.

Автор:	cronopio [ 20 ноя 2018, 17:30 ]
Заголовок сообщения:
Товарищ Михельсон писал(а): ... Нужно посмотреть, после взвода возвращается поводок(который по Вашему кулачок по центру выема) назад или нет. Он ворвращается, да, но совсем чуть-чуть. Я не знаю верных названий детелей, смотрел по Вишневскому - Рис.42, 6-ая деталь.

Автор:	Товарищ Михельсон [ 20 ноя 2018, 17:54 ]
Заголовок сообщения:
Если сразу после взвода устанавливается посередине, а потом поворачивается влево, по часовой стрелке к краю прорези, то проблемы с тормозной пружиной. Только без полной профилактики заниматься одной пружиной нет смысла. Нужно все разобрать почистить, осмотреть пружину, что там с ней, может можно еще подправить, может нужно менять, может нужно переставить на зуб шестерни при сборе затвора.

Автор:	cronopio [ 20 ноя 2018, 21:01 ]
Заголовок сообщения:
Товарищ Михельсон писал(а): Если сразу после взвода устанавливается посередине, а потом поворачивается влево, по часовой стрелке к краю прорези, то проблемы с тормозной пружиной. Только без полной профилактики заниматься одной пружиной нет смысла. Нужно все разобрать почистить, осмотреть пружину, что там с ней, может можно еще подправить, может нужно менять, может нужно переставить на зуб шестерни при сборе затвора. Слева - положение. в которое ворвращается. Справа - максимальное положение при взводе, если держать, чтобы не возвращалось.

Автор:	NilAdmirari [ 03 дек 2018, 23:07 ]
Заголовок сообщения:
Вечер добрый! Я правильно понимаю, в правом углу белая полоса это у меня шторка отпрыгивает назад? Выдержка кажись была 1/60 Из 36 кадров один с такой засветкой. Зоркий1Индус22Kentmere800583 by Anatoli Shin, on Flickr

Автор:	skyrider [ 04 дек 2018, 10:54 ]
Заголовок сообщения:
NilAdmirari писал(а): Вечер добрый! Я правильно понимаю, в правом углу белая полоса это у меня шторка отпрыгивает назад? Похоже, но это не точно. На моём Зените подобное можно было наблюдать даже невооружённым глазом, было видно как отскакивает.

Автор:	Товарищ Михельсон [ 04 дек 2018, 12:58 ]
Заголовок сообщения:
cronopio писал(а): Товарищ Михельсон писал(а): Если сразу после взвода устанавливается посередине, а потом поворачивается влево, по часовой стрелке к краю прорези, то проблемы с тормозной пружиной. Только без полной профилактики заниматься одной пружиной нет смысла. Нужно все разобрать почистить, осмотреть пружину, что там с ней, может можно еще подправить, может нужно менять, может нужно переставить на зуб шестерни при сборе затвора. Слева - положение. в которое возвращается. Справа - максимальное положение при взводе, если держать, чтобы не возвращалось. Что то пропустил я Ваше сообщение, не ответил. В общем немного слабая тормозная пружина, но еще работать может. Нужно переставить на один зуб шторный барабан против часовой стрелки. Ну это так, совет "навскидку" по-хорошему нужно же конечно смотреть в комплексе, как барабан в исходном положении стоял и как шторы приклеены. При перестановке еще может вылезти проблема с местом приклейки штор и их начальным перекрытием.

Автор:	Товарищ Михельсон [ 04 дек 2018, 13:04 ]
Заголовок сообщения:
NilAdmirari писал(а): Вечер добрый! Я правильно понимаю, в правом углу белая полоса это у меня шторка отпрыгивает назад? Выдержка кажись была 1/60 Из 36 кадров один с такой засветкой. Для Зорких не характерно "отпрыгивание" шторки, это больше для ФЭД 2-5, особенно для ФЭД 2. Нужно посмотреть не притормаживают ли шторы в левой стороне кадрового окна, может на данной камере неверно установлены тесемки или шторы.

Автор:	NilAdmirari [ 05 дек 2018, 13:45 ]
Заголовок сообщения:
Спасибо! И вправду вторая шторка была приклеена не совсем в правильном месте и поэтому отпрыгивала, исправил...

Автор:	fankenstain [ 05 дек 2018, 22:16 ]
Заголовок сообщения:
Спасибо! Очень наглядно! Только конечно на замедленной посмотрел. Думаю так же записать видео с телефона, вроде один из режимов позволяет сделать замедленную съёмку. Смазка и шторки новые, и градиент у меня на коротких выдержках. Явно неправильно вклеил. В Ваш способ позволит увидеть какая щель, и её динамика прохода по кадровому окну.

Страница 20 из 26	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	fankenstain [ 05 дек 2018, 20:43 ]
Заголовок сообщения:
Подскажите конкретно, как неправильно, если можно. На одном из моих Зорких как раз похожая история, + градиент.

Автор:	NilAdmirari [ 05 дек 2018, 21:31 ]
Заголовок сообщения:
fankenstain писал(а): Подскажите конкретно, как неправильно, если можно. На одном из моих Зорких как раз похожая история, + градиент. А получилось так, сам даже не знаю как. Видать во время приклейки шторки на барабан я не дал ему хорошенько высохнуть, и шторка после установки немного съехала. Вот небольшое видео это до ремонта, шторка заметно ослабла. Смотреть со скоростью 0.25. С градиентом это смазка может требует замены или регулировка хода шторок... https://youtu.be/vIGKPhbOUM4

Автор:	fankenstain [ 06 дек 2018, 09:59 ]
Заголовок сообщения:
Посмотрел на свои шторки...) Мало того, что отпрыгивает, как на видео ув. NilAdmirari, так ещё и длинная шторка двигается с перекосом. Видимо в этом и есть причина градиента. Прошу совета- Отпрыгивание длинной шторки по видимому должно лечится переклейкой оной на пару мм подальше по радиусу барабана? А перекос? Аккуратнее и точнее приклеить тесёмки длинной шторки к гильзе? как я понимаю главное чтоб эти тесемки с одинаковым усилием ровно тянули борки длинной шторки, а место приклейки не важно.

Автор:	NilAdmirari [ 06 дек 2018, 10:13 ]
Заголовок сообщения:
fankenstain писал(а): Прошу совета- Отпрыгивание длинной шторки по видимому должно лечится переклейкой оной на пару мм подальше по радиусу барабана? А перекос? Аккуратнее и точнее приклеить тесёмки длинной шторки с гильзе? как я понимаю главное чтоб эти тесемки с одинаковым усилием ровно тянули борки длинной шторки, а место приклейки не важно. Да, переклейте шторку на пару мм, а может чуть более. Перекос, конечно лучше сразу клеить все ровно, и шторки и тесемки, дабы избежать проблем в дальнейшем.

Автор:	cronopio [ 06 дек 2018, 14:03 ]
Заголовок сообщения:
Товарищ Михельсон писал(а): ... В общем немного слабая тормозная пружина, но еще работать может. Нужно переставить на один зуб шторный барабан против часовой стрелки. Ну это так, совет "навскидку" по-хорошему нужно же конечно смотреть в комплексе, как барабан в исходном положении стоял и как шторы приклеены. При перестановке еще может вылезти проблема с местом приклейки штор и их начальным перекрытием. Спасибо за ответ.