Дальномер

О!, вот это новость, ни разу не видел. А защитные щитки можно выставить как хочется и все будет замечательно.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Ну , это если нет Зоркого 1.
С ушками надо что-то решать, проблема на сайте просто наболевшая.
Ушки можно переставить с другого корпуса, нужно в ушко аппарата донора вставить стержень плотный по диаметру внутреннего отверствия и вращать и тянуть на себя, можно и плоскогубцами, но есть риск оцарапать.
Ушко и выймется, потом на аппарате акцепторе просверлить отверствия в тех же местах корпуса, чтобы основание ушка вошло очень плотно, смазать ушко хорошим клеем, напримет эпоксидной смолой и вставить. Или придумать приспособление как , на снятом корпусе , со внутренней стороны это ухо расклепать

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Ни разу не встречал ни З-6 ни З-4 с такими экранами... :shock:

Может, моя встреча еще впереди...

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Ну да, ну да..


Да уж тоже вначале продумывал всякие варианты, да и у нас разговор был, а была еше одна рекомендация: разъединитьт футляр - снять те три заклёпки внизу, и поставить туда кнопки, чтоб можно было клапан снимать, когда надо. Так тоже хорошо быть должно. А кнопки туда вклепать могут в любой кожевенной мастерской или ремонтники сумок, поясов. У первых Зорких футляр - произведение искусства

_________________
Zadarma

Номера З -6 с цельным экраном: 650032327, 650064248 (так, для статистики).

Это видимо уже совсем последние аппараты, мне не попадались

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Кстати, Robin, почитал ваш комментарий в Обзорах.
Таки у Вас проблема с узлом обратной перемотки, в купе с тугим фрикционом. Потому и перфорация рвется. Советую заглянуть в Майзенберга

Я тоже к такому выводу прихожу: все аппарат хвалят, а у меня - как трактор...
Узел обратной перемотки - так там вообще как такового узла нет - одна вилка плотно сидящая в отверстии и на ней рукоятка с лимбом чувствительности пленки - там в общем то и ремонтировать нечего...
Но вот происходит такая вещь - взвод затвора (при заряженной пленке) и рукоятка обратной перемотки приподнимается вверх, еще один взвод и опять движение рукоятки вверх, в конце концов вилка выходит из зацепления с катушкой кассеты. В чем дело - не пойму...
Может быть это както с неправильной настройкой фрикциона связано...

Вот фрикцион - да, надо смотреть, вероятно тугой, ну не может быть такого, чтобы после 15-17 кадров аппарат рвал пленку или перфорацию - значит что-то в нем не так... Он, стервец, мне две пленки угробил (старые у меня были, засвеченные - для проверки фильмоканала), сейчас вот и проверить нечем...


Спасибо Вам за совет, но у меня другой вопрос (сразу извиняюсь за оффтоп) - мне достался ФЭД-2 в виде, так сказать фрагментов - "народный умелец" над ним постарался... Так вот - хочется его реанимировать и есть ФЭД-3 "кривой" - насколько они совместимы (прежде всего затвор - он больше всего пострадал...)?


С уважением, Александр.

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Эх, упорно не хотите почитать умных людей. Ну ладно, приведу отрывок. Как видно там не все так просто в устройстве и ломаться там есть чему.


Головка обратной перемотки пленки 12 (рис. 231) невыдвигается или не опускаетея.

Это одна из наиболее часто встречающихся неисправностей аппарата. Головка перемотки крепится на оси поводка 1 (рис. 238). Чтобы ось свободно не перемещалась в вертикальном направлении, сделано специальное устройство, которое состоит из винта 2 (рис. 238), под которым расположена спиральная пружина и металлический шарик. Шарик находится под действием пружины и может передвигаться по отверстию, в которое завинчен винт 2. На оси поводка 1 сделаны два скошенных паза, в которые попадает шарик при установке головки перемотки в верхнее и нижнее положение. Так как ось поводка изготовлена из металла менее прочного, чем шарик, и во время работы аппарата вращается, то в ней образуется выработанное углубление в том месте, где находился шарик.

Следует заменить ось или обработать скошенные пазы напильником и устранить углубление. Для этого нужно снять верхний щиток, вывинтить винт 2, извлечь пружину и шарик и вынуть поводок с осью.

Извиняюсь - Вы о каком аппарате речь ведете?, и откуда цитаты?, если это Майзенберг - то рис 231 - это механизм привода зеркала в "Зените", а рис 238 - это рычаги привода зеркала в "Зенит-С"... :shock:

Посмотрите на свой "Зоркий-6" - ну какие там шарики и какие поводки и пружины в вилке обратной перемотки?... :shock:

Если Вы посмотрите фотографию разобранного З-6 (в первом моем сообщении) то там справа вверху и лежит как раз эта вилка а левее ручка обратной перемотки с лимбом...

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Зоркий-6, естественно. Выдержа из книги И.С. Майзенберг "Устройство и ремонт фотоаппаратов" .
Их есть несколько редакций, соответственно нумерация рисунков может не совпадать в разных книгах.

Упорный Вы человек, ага. Вам говорят что узел обратной перемотки одной вилкой и ручкой обратной перемотки, не ограничивается. А Вы твердите, какие там могут быть шарики и пружинки. 8)

Если у вашего Зоркого там нет пружинки, то вполне вероятно кто-то её отуда вытащил. Потому и проблема с выскакиванием вилки из зацепления.

У меня Майзенберг 1962 года издания - другого нет...
В этом издании З-6 не описан.
Этот З-6 - первая "шестерка", которую я держу в руках - других не видел.
Я - не капризничаю и не упорствую - я вижу то, что есть на моём аппарате и недоумеваю по поводу абсолютно другого описания узла перемотки, чем вижу я - в моём аппарате просто некуда вставлять ни шарики, ни поводки, ни пружины...

На этом сайте по-моему есть книга Майзенберга в электронном виде - поищу...

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Посмотрел у Майзенберга издания 64 года вид узла обратной перемотки З-6.

У меня совсем другой... :shock:

Точно такой, как на "Зенит-3М" - просто вилка на длинной оси.
Или это заводское конструктивое изменение (что вряд-ли), или кто-то, до меня, уже такое "изменение" совершил... Это мне кажется скорее всего, поскольку родной механизм довольно хлипок, вот и воткнули первое подходящее, а оно оказалось неподходящим...

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Ага, ясненько. У З-6 она такая же как у первого Зенита и Кристалла, на сколько я помню.

Ну что-ж, буду искать "родной орган"...

Скорее всего из-за этого и происходят все неприятности с протяжкой...

И - будьте ласка - я Вас спрашивал о ФЭД-2 и 3 - насколько они совместимы и насколько полно можно использовать ФЭД-3 ("кривой") для ремонта и восстановления ФЭД-2?

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Есть там, товарищи, и шарик и пружинка при снятой крышке дальномера, где-то в приливе металла, в котором вращается ось обратной перемотки, есть винт, точнее виден шлиц, вот его вкрутить и так будет все возможность выковырять от туда .
Извините, что не даю советы, по сборке аппарата, во-первых если человек начал, то незачем его сбивать, пусть сам пройдет все до конца.
Во- вторых,( все таки дам совет), не имея опыта, как правило, работают с узлами, например: в первую очередь- механизм взвода, только его разобрали запомнили как все было, промыли, смазали собрали, настроили , перешли к следующему узлу.
По такому принципу. Затвор в последнюю очередь.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Хочу огласить идею по "тюнингу" З -6, которая не дает покоя - "Зоркий Портретный".
Вынимаем из видоискателя З -6 подвижный объектив и окуляр (оставляем только призму).Получаем дальномер с супер широкой базой.
Накручиваем на З -6 Ю -9, ставим внешний видоискатель.
Всё...
Покритикуйте, пожалуйста.

Дополнение.


Что-бы поставить точки над i в детективной истории о механизме обратной перемотки в "Зорком-6", мною за эти выходные были проведены следующие действия:

1. Поиск первоисточников.
2. Убеждение в очевидном.
3. Переустановка агрегатов.

Итак - по порядку.

1. Мной была найдена и присвоена книга Майзенберга издания 1964 года... Описание опускаю из-за жутких подробностей...
Но, товарищи - это ведь совсем другая книга!, - рассказ об устройстве и работе затвора "Киевов" можно читать как хороший детектив!!!


2. Сначала две цитаты:

Panter:

"Упорный Вы человек, ага. Вам говорят что узел обратной перемотки одной вилкой и ручкой обратной перемотки, не ограничивается. А Вы твердите, какие там могут быть шарики и пружинки."


Товарищ Михельсон:

"Есть там, товарищи, и шарик и пружинка при снятой крышке дальномера, где-то в приливе металла, в котором вращается ось обратной перемотки, есть винт, точнее виден шлиц, вот его вкрутить и так будет все возможность выковырять от туда. "


Ответ на первую:

Упорный видимо тот, кто ни на секунду не может представить себе что есть вещи, ему до сей поры неизвестные.


Ответ на вторую:

Нет там товарищи (по крайней мере в аппарате о котором я веду речь) в механизме обратной перемотки ни винтов, ни пружин, ни шариков, ни роликов.

А вот и иллюстрация моих ответов (повторяю - речь идет об аппарате "Зоркий-6" за №640002154, о ремонте которого я и писал в своих заметках):

Это - корпус аппарата в месте установки механизма обратной перемотки:




А вот детали этого механизма:




Как вы видите они отличаются от того, что пишет Майзенберг и о чем говорили уважаемые дальномерные механики.

Здесь просто ось сидящая во втулке с пружинными лепестками.

Как вы помните я применил в качестве донора "Зенит-3м" (№62008960), так вот на этом "Зените" механизм обратной перемотки такой как у Майзенберга, а вот второй "Зенит-3м" (№68078732) имеет механизм уже другой точь-в-точь как и мой "Зоркий-6"
Тоесть, в начале 64 года (а может быть и раньше) аппарат был модернизирован по этому узлу, описание чего в книгу Майзенберга не попало, и подобные аппараты, по всей видимости, ни ув. Panter, ни не менее уважаемый товарищ Михельсон не видели.


3. "Зоркий-6" получил другую пружину возврата курка и другой узел барабана приёмной катушки, на этот раз я снял всё это с "Зенита-3м" 68 года выпуска.
Должен сказать, что пружина возврата курка и пружина фрикциона у "Зенита" намного слабее чем были установлены на "Зорком" - я сразу почуствовал и мягкость взвода и нормальную протяжку плёнки...


Думаю что на этом все небольшие недоразумения по "Зоркому-6" разрешены...

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.

Нужно снять глазок, винт на моем аппарате был слева

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Не хочу загромождать галерею ненужными фотографиями, но поверьте мне на слово - муфта с пружинными лепестками вставляется в отверстие корпуса с абсолютно гладкими стенками, без отверстий для каких-то регулировок, ось не имеет выборки для механизма регулировки и ограничивается в движении наверх увеличением диаметра на конце вилки, а вниз - рукояткой перемотки.

_________________
Киев-4, Ю-3,Ю-8,Ю-9,Ю-12,Г-103.