Товарищ Михельсон писал(а):
Ремонты никогда не имеют строгой методики...
Имеют, когда заводы дают официальные сервисные документы.
Что касается, липнут не липнут, я уже всем ответил. Мой пример касается именно конкретного типа затворов, никакого отношения к "прыгалкам" и прочим конструктивам не имеет, для них есть соответствующие темы.
Пару дней искал что-либо вразумительного в этой конкретной ситуации, но кроме того, что приводил выше не нашел. Были советы смазать лепестки маслом, а потом мыть в сборе. Но и это вряд ли помогло бы, учитывая размер штифтов. Впрочем, мазохистких способов может быть много, когда два часа собираешь, а в последний момент рассыпается.
Кстати, пришлось еще два раза разобрать и собрать. Первый раз решил один лепесток перевернуть, не понравился штифт. Когда собрал, оказалось не на той стороне основания. Опять разборка
Но, на что обратил внимание, времени потратил не более пяти минут.
