Дальномер

Доброго времени суток!
Поделитесь, пожалуйста, мыслями.К какой советской дальномерке прикрутить Ю9 белый.
Чтобы и смотрелся хорошо и было удобно снимать.Я сам думал про Зоркий 6.

И вам доброго!
Зависит от ваших потребностей. Мне, как эстету, до мозга костей нравится пара Зоркий/ФЭД/ФЭД-НКВД - Юпитер-9, хотя при этом видоискатель закрыт на 60%, дальномер по центру почти перекрыт. Мне не препятствие. Касаемо удобства, то Зоркий-3/3М/3С/4/4К/5/6, ФЭД-2..5С, Ленинград и др. Самая тема ставить на Киев и снимать без внешних видоискателей.

_________________
Фотография не только искусство. Фотография - магия, применяя которую во благо мы направляем на созидание всего сущего.

Заложник одного фотоаппарата.

Вопрос достаточно субъективный. Лично мне больше нравится система с "Киевом". Хотя есть и ФЭД/Зоркий и Ю-9 с таким креплением, но пользую чаще именно первый вариант.

Больше всего использовал для этого Мир и Зоркий-6. Речь идёт о раннем Юпитере-9 производства КМЗ.

Kiev-4A (1963) by Sergei Krasnyi, on Flickr

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

Один раз попробовал и отложил. Неудобно.

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

А Киев он вообще не всем подходит. Ну и плюс лично мне красногорская оптика намного больше нравится.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

У меня как раз сложились отношения "Киевами" и Юпитером-9. Иногда, но редко ставлю 85мм. Не помню промахов по фокусу. Также, ставил Юпитера-9 на Зоркий-4. Тоже без проблем.
Оптика 55-66 годов, что красногорская (под Киев/Зоркий), что лыткаринская, меня полностью устроила, никаких существенных различий в качестве изображения, зависящих от завода-производителя. Абсолютно. В модификациях с резьбой м-42 попалались несколько откровенно неудачных с разной степенью "мыльности" объективов , включая совсем разъюстипованный образец с МС просветлением. Но, белые , резьбовые м-39, зенитовские -все были резки , начиная с полностью открытой диафрагмы.
Ставил ю-9 на цифру- белые все дают превосходные результаты как по разрешению, цветопередаче, так и по качеству размытия в зонах нерезкости.

_________________
С уважением!

С Ю-3,8,12 очень даже в руку лёг.

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

Согласен с товарищами коллегами, что всё очень индивидуально. Я вот перепробовав Зоркий 3, 4; ФЭД 3, 4, 5 и Киев окончательно и бесповоротно влюбился в последний, очень понравился и никаких неудобств абсолютно не доставляет, а кому-то категорически не нравится. Собираюсь к Киеву докупить Ю9 и Ю12 и револьверный УВИ.

Та же проблема - Ю9 из под конваса, 57ого года, с несьемной "белой" блендой - лет 6 уже лежит, все никак ему геликоид не найдется - в приоритете киев/контакс, хотя под обе системы есть свои неплохие Ю9, и даже под Никкормат - Никкор Ауто 85/1,8))) и вот даже начал посматривать на геликоид Мира 3В - а не притулить ли его (Ю9) на К88? (хотя это будет некоторый неприглядный проступок для КД)
Но самое основное в этом всем движняке - крупноглазевые портреты что-то перестали сниматься.

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

У кого есть белый ю9 и З-6, вкрутите, пожалуйста, один в другой,пришлите фото посмотреть.Спасибо

Независимо от оптики - у Зркого-6 сильно мне не понравилась грубая злая тугая возвратная пружина рычага взвода затвора. Была мысль попробовать переставить туда более адекватный аналог от Зенита, но так и не удосужился...

Это у Зорких 6 выпуска 1959-1963 год. У Зорких 6 выпуска 1963-1966 года возвратная пружина мягкая. Чудесный аппарат, если сохранился новеньким, конечно.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Харизматично смотрится Юпитер-9. Как гаубица "Большая Берта". 1962 года Зоркий-6. Пружина рычага взвода не сильно тугая. Чуть-чуть потуже, чем на Зенитах, одинаково со Стартом. Но, не критично.

_________________
Omnia mea mecum porto.