Дальномер

дизель есть дизель. ему главное правильный и обслуженный аккумулятор.
и мороз не помеха

На днях шел мимо соседней школы, там упырек с семейством прямо к воротам в кашу снежную на Genesis заехал, а выехать бедолага не может. Школота мимо идет, так он их выталкивать запряг. Интересно, денег дал на мороженое или нет.
Во дворе Kia Quoris стоит, вернее лежит пузом на снегу

Дизелю компрессия главное. Никакой аккумулятор в мороз не поможет, если компрессия как у жигулей.

_________________
С уважением, Андрей

Дизеля нонче разные! Сейчас "комон райл" и там вообще работа впрыска важнее компрессии, которая на дизелях при нормальном обслуживании - "вечно работает".
У меня сейчас третий дизель: был Пассат Б5 с плунжерным тнвд - вещь. Все бензинки скромно "отдыхали" в мороз а я заводился, продал только, что подвеска слабая, на замене рычагов разоришся; потом отъездил на Санта Фе с комон райл - вот там проблемы с заводкой были, но не из-за компрессии, а из-за форсунок. Там они говенные, дают обратный слив и движок не заводится, т.к. не может создать давление топлива для открытия форсунок!
Последние 8 лет езжу на Вольво ХС70 - тоже комон райл. Никаких проблем! В конце прошлого года не завелся, топливо было летнее. Езжу мало, осеннее не выездил и антигель (керосин использую) залить забыл. Батарею на дизеле менять приходится чаще, чем на бензине. Это точно. У меня 4 зимы максимум выхаживали.

На XC60 за шесть лет 180000 наездил, один раз батарею менял. Проблем с запуском никогда не испытывал.

_________________
С уважением, Андрей

Любимая машина. Delica.
И проходимка и жить можно.







Мечта форматчика.

Дизель 2,8 турбо.
Кушает прилично. 13,5л/100 по трассе с выключ передом.
До -25, заводится без проблем. Аккумуляторов (их два) хватило на 6 лет.
Сейчас меняю на такую-же, но бензинку - проблем меньше, экономия минимальна с сегодняшней цене на солярку.

_________________
Всё, что нажито непосильным трудом: Искра...Две, Москва... Две ...

Не может быть "работа впрыска" важнее компрессии, не может быть компрессия важнее хорошего АКБ. В запуске двигателя и последующей его нормальной работе всё важно . Как в пленочной фотографии, собственно
Спор о том, что дизель лучше или хуже бензина, как спор про дальномерки и зеркалки. Под разные задачи разные двигатели. И экономичность дизеля, на мой взгляд, сильно преувеличена. Да, расход, как правило, меньше, но обслуживание, как правило, дороже. Про ремонт ( если сломается что то) вообще молчу.

Повезло с аккумом. У мну на ХС70 за 8 лет 160 тык и третья батарея. Причем две первых были родные вольвешные. Сейчас поставил подольский. Наверное последнюю можно было еще попытаться дозарядить, но такая мысля пришла уже опосля.

Мне тоже такие нравятся, только 4х4 мне ни к чему, я не "проходимец", а вот , что "жить можно", это да.
У нас в городе полно Volksvagen t4 или Mersedes Vito, но говорят они ржавеют здорово.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Делика классная машина! Тоже в своё время о такой мечтал, но не сложилось, купили Паджерика
Что-то расход у вас конский какой-то Мы обычно в среднем с таким же движком 4М40 укладывались по смешанному в 10-11 литров, а по трассе и того меньше. Сейчас есть машина с движком 4М41, с объёмом 3,2 литра, так он в смешанном вообще в 9-9,5 укладывается.

По расходу Делик... на форуме пишут ближе к вашим цифрам, а в живую подтверждают мои циферки

_________________
Всё, что нажито непосильным трудом: Искра...Две, Москва... Две ...

думал говорим о заведомо исправных моторах.
-
свой 4D56t люблю. за чугунный блок, механический насос и механические форсунки.
и этому светлому чувству не мешают ни замена масла каждые 5т.км, ни периодическая регулировка клапанов

Похоже, я тоже неожиданно стану трактористом-дизелистом. Мой выбор между Рэнглером и заряженным Купером закончился неожиданным компромиссом. Причем я взял от каждой машины что-то свое, но не то, что ожидаемо. Это будет вовсе не небольшой комфортный кроссовер. Но финальный выбор озвучить пока боюсь, ибо с мы с Маршем обсудили и решили, что ЧКД осудят.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Да ну Вы же себе купили, а не клюбу, так что колитесь

Хаммер?

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

Не, Х2 обычно женам покупают, в целях ИХ безопасности.

_________________
С уважением, Андрей

Не важно дизель или нет, если он - кабриолет

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Круто кабриолет-дизель
BMW 4?

Я не поэт, но я скажу стихами...

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

С вами никакой интриги.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/