Дальномер

Есть два Киева_4 - 59г. (без экспон.) и 68г. (с экспон.). 59г. - сбит дальномер и пятно не такое уж и контрастное, корпус уже даже не слегка потерт. 68г. - всё что в 59г. перечислил идеальное, но порвалась тесемка затвора. Какие последствия могут быть при замене затвора в 68г. и верхней крышки от 59г.?

Когда начинаешь делать один из двух, все как-то криво получается в большинстве случаев, поверьте, но бывает и везет.
Чаще больше мучений, чем облегчений.
И не значит, что в Киеве 1959 г тесемки завтра не порвутся, небось судя по состоянию аппарата уже насквозь светятся.
Проще найти тесемки и починить оба или один на выбор, 1968 если без надписи сделано в СССР а только номер, очень хороший. У Кости и у меня такой.
Вообще нужно чинить неисправный аппарат а не ломать исправный, что бы плохо сделать или не сделать вообще неисправный.
Дальномер почистить можно на 59-ом.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Затворы можно, в принципе, местами поменять. Не так уж и долго. Но тов. Михельсон прав - лучше будет все-таки обе камеры вылечить.

_________________
Убей тело - и голова умрет!

Он не такой как Вы описали, но Юп.-8м просветление необычное, слишком фиолетовое. Камеру 68г. для этих целей специально брал. Так-то она мне не нужна, снимать есть чем. Прям запутался.

Посмотрел тесемки на 59г. Правая белая и ровная, левая светлая (пыльная), не 'лохматая'. Скажите, возможно ли, что когда в 2004г. сдавал на профилактику, мастер заменил одну тесьму? И когда дальномер регулировать, всё равно затвор снимать надо?

Дальномер не нужно трогать. Снимается вся верхняя крышка. Иногда бывает, что дальномер ни причем, просто кто-то залез и неправильно поставил на место узел геликоида, сбив наводку на бесконечность.

_________________
Убей тело - и голова умрет!

А если всё же не в этом причина?

Ну тогда гемор по полной программе. На Kiev Survival есть про это, сам не делал ни разу.

_________________
Убей тело - и голова умрет!

Мож тогда легче переставить?

Так в чем сбитость дальномера проявляется? Рабочий отрезок правильный на камере?

_________________
Убей тело - и голова умрет!

Прошу прощения, а где, собственно берутся тесемки?
Кроме Арсенальской мастерской?

_________________
Всем спасибо.....

Дальномер можно отрегулировать при не значительном расхождении на бесконечности не снимая затвор ( преставить на 1-2 зуба колесико наводки, см. у Майзенберга), если требуется серьезный ремонт,
то затвор нужно снимать.
Мастер мог поменять одну тесемку вполне, хотя лучше сразу менять обе, ведь трутся то они одинаково, одна может терется немного меньше ( хотя если разобрать затвор и посмотреть целую тесемку на "свет", то увидишь следы износа) и плюс старая и новая могут быть разные по толщине. Короче это все индивидуально
Часто бывает тесемка плохенькая и рвется при ремонте и приходится менять, ведь владельцу не объяснишь, что там уже все было на пределе. Вроде как издержки производства.
Тесемки я брал на Арсенале, но это было давно. Скорее всего продаются через интернет

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Тесемки на просвет посмотреть не могу, так как эти Киевы я не разбирал. Есть аппарат для тестов. Но скорее что одну меняли, т.к. в 68 они одного цвета (грязные). Попробую с колесиком, потом с тубусом. Но если дальномер, то наверное просто затвор и крышку переставлю.