Дальномер

Подозреваю, что изолента светопроницаема, поэтому засветка получилась рассеянным светом, по внешнему виду равномерней и меньшей длины в сторону кадра. Т.е. Вы на верном пути. Покажите негатив.

Обе фотки сняты в одном помещении. При этом на предыдущей фотке засветки нет.

Отт же блин! Да чего ее (крышку строптивую) там снимать-то
Ведь есть же Майзенберг в библиотеке сайта. Все расписано, вплоть до того,
что один винтик надо не до конца откручивать. И крышку затвора с салазками можно снять тоже.
Думаю - еще одна итерация приведет к победе.
С уважением, Виктор.

_________________
Как важно быть не выслушанным, а услышанным.

А можно пруф?

Практически засветка уменьшилась. То, что на предыдущем кадре засветки нет, говорит о том, что тот кадр мало находился в зоне зубчатого барабана. Если быстро снимите несколько кадров, да еще место будет слабо освещено, то получите несколько кадров без засветки. Посмотрите еще это место, надо другим непрозрачным материалом закрыть.

Майзенберг И.С. "Устройство и ремонт фотоаппаратов", 440 стр, 1964 год (pdf, 31Мбайт) http://rangefinder.ru/books и Фотоаппараты Киев-4, Киев-4а. Руководство по ремонту. [от Andrey] http://rangefinder.ru/stat Книги помогут, но не во всем, так как у вас более поздняя модель. Во всяком случае я такую не разбирал, так как вижу дополнительную панель, которую Вы не можете снять. Но эта панель практически защищает от части проблемных для попадания света мест, что были на предыдущих выпусках.

Аналогичная картина на Киев-4А 76-го года. Аппарат практически непользованный, вид совершенно нового, может быть даже им не снимали. На тестовой пленке засветка

55920015 by Licvinka II, on Flickr

Тот же правый верхний угол негатива. Экспонируется засветкой уже снятый и протянутый на один раз кадр. Я её вижу при снятой крышке в темноте при просвете фонарем спереди. Окно дальномера заклеиваешь - все исчезает. Ниточки в щель между корпусом и экраном ничего не дает. Свет проходит из-под зубчатого барабана тонким лучиком и определенного направления. Видимо это нередкое явление для киевов тех лет выпуска. Другого пути кроме как снимать верхнюю крышку и устранять паразитную засветку не вижу.

_________________
Зоркий-1,3,4,4К,5. Киев-4А. ФЭД-2,3. Voigtländer Perkeo I.

Он потому и новый, что засветка и забросили его.

_________________
Nikon S2, Зоркий-6, ТС-1, ФЭД-5В наше всё.

Забросили потому, что середина 70-х это уже эпоха Зенитов или вообще камера была не нужна людям, купили просто так, любителей фотографии в семье и не было.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Даже чуть другая история. Есть документы на него, продан в 1989 году. Он 13 лет лежал на складах, потом его купили в то время, когда хватали все подряд и уже не до съемок было. В любом случае конечно доведу до ума. Ни одна моя дальномерка не отрабатывает так точно выдержки как этот Киев. Может не в полной мере еще, но успел оценить что такое Киев.

_________________
Зоркий-1,3,4,4К,5. Киев-4А. ФЭД-2,3. Voigtländer Perkeo I.

Проблема решилась. Купил себе новый, более ранний, вроде. А звук затвора - песня. Не удержался.



Только катушка потерялась. Отснял тестовую пленку и все окей. Пока им поснимаю.

Решил я все-таки разобрать Киев-4АМ, снял затвор. Там бумажка на призме дальномера криво лежала. Поправил. Но проверить аппарат в работе не удалось.

Возникли проблемы со сборкой. После установки головки выдержек, стопор ее тормозит. Нажимаешь спуск - стопор отпускает головку выдержек. Можно взвести затвор, но когда шторки встают на крючок, то головка немного не доходит до стопора. Если крутить дальше - шторки начинают расходиться. А после спуска затвора и небольшой прокрутки, головка снова встает на стопор. Если менять выдержки, то всегда отбивает одну и ту же.

Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?