Дальномер

Думаю сюда запостить.
Мне предстоит в мае-июне поездка в Башкирию на конференцию. Добираться придётся, видимо, самолётом. Вопрос по существу - как перевозить запас плёнки? Я не уверен, что смогу быстро найти в Уфе требуемые варианты, и собираюсь взять с собой катушек 20. Понятно, что везти надо в "ручной клади", но ведь и её через рентгенустановки в аэропорту пропускают. Может кто из одноклубников поделится опытом?

_________________
Лоботомия для богатых. Дорого. Больно.

лучше взять с собой и показать на досмотре, чаще всегот это работает в МСк,по крайней мере,в уфе не помню, вроде б не было проблем а а-порту, а по поводу наличия там плёнки, смотря какая, может и есть , сейчас и=нетом можно же всё узнать

Мой личный опыт и то, что я читал, говорит о том, что париться стоит только о пленках с исо больше 400.
Я с высокими исо не экспериментировал, а на низких и 400 ничего не заметил.
ИМХО, гораздо больше вредит скрытому изображению после экспонирования пережаривание пленки в жаркой стране и длительный период между съемкой и проявкой (для про- пленок).

_________________
Жизнь - это то, что проходит мимо, пока ты строишь планы на будущее...

Собираюсь взять 4-5 роликов 1600 от Фуджи. Значит по любому придётся брать отдельный пакетик и на досмотр.
Спасибо за предоставленную информацию!

_________________
Лоботомия для богатых. Дорого. Больно.

Досмотр в аэропортах ручной клади (которую берешь с собой а не сдаешь в багаж) производится с помощью УЗК.На "экране"контролера в зависимости от свойств сканируемого материала меняется цвет изображения.На пленку ни какого вреда УЗК не оказывает.Я сам работаю в аэропорту и такому досмотру подвергаюсь каждый день как и пассажиры,кроме выходных.Я много раз проносил пленку новую и экспонированную и никаких ухудшений параметров не замечал.

Вот за это, Фотохим, большое Спасибо. Не часто приходится иметь инфу из первых рук :!:

_________________
Жизнь - это то, что проходит мимо, пока ты строишь планы на будущее...

Михалыч
Бери пленки в отдельный прозрачный пакет и на пункте просмотра возьмешь собой и передашь досматривающему в руки перед проходом рамки.
Просвечивать не соглашайся - да и не имеют они на это прав.

Так, с просветкой разобрались Я просто тоже собираюсь в путешествие... летом. Из Питера во Владивосток. Где-то на 20-30 дней.

То что вовремя найду нужную пленку там это врядли, но можно взять с собой и выше я уже выяснил как. А вот насчет проявки как быть. Здесь у меня все есть, нормально дома Ильфорд проявляю. А там как быть... отснять ролики, привезти обратно домой и потом пачку проявлять ?

Я у препода спрашивал насчет когда проявлять лучше, он сказал наилучшее сразу после сьемки, не более чем через пару часов, в идеале, на крайняк в этот же день. Но грит вы этих изминений не заметите. Я спросил срок заметных изменений, он сказал больше месяца однозначно.

ИЛи таки поснимать на цветной негатив да не париться... хотя цветной негатив тоже в идеале через цикл промывки пропускать надо, ато через месяц он превращается в гавно после форсированых процессов.

Спокойно убрать отснятые плёнки в холодильник, месяц они нормально полежат. Потом проявить в нормальной обстановке. Только снимать на номинальную чувствительность. Если требуется повышение чувствительности, лучше обработку надолго не откладывать.

_________________
любитель паровозов

понятно, оказывается все просто, холодильник это не проблема. Обратно наверное надо только везти с особой осторожностью и не просвечивать ничем, по советам вышем вобщем в ручную кладь.

Большое спасибо за исчерпывающую информацию!

_________________
Лоботомия для богатых. Дорого. Больно.

уезжаю снимать обычно надолго
больше месяца
на месте стараюсь плёнки не греть
как чистые так и отснятые
после приезда сразу в холодильник
и достаю оттуда перед проявкой
никаких изменений не заметил
ни на негативах ч/б и цветных ни на слайде

Не будте наивным. Сейчас security имеет право на всё. Будете "качать права" - в два счёта снимут с рейса. Особенно в США и Англии. Я уже плюнул на попытки объясниться по человечески.

Во всяком случае - ни в коем случае не сдавайте в багаж - там совсем другие системы, и вот они плёнку засвечивают всякую. Сам читал как BBC засветили целый фильм который они в Африку снимать ездили.

Хуже то, что сейчас в США и Европе появились совершенно новые просвечиватели на ручном багаже, которые гробят плёнки. Но где они стоят конкретно бааальшой секрет войны с терроризьмом.

За последнюю поездку на Кипр проходил досмотр 8 раз.
Ч\б Ильфорд Пан и Плюс FP4 без последствий.
Как и Ильфорд 400 XP2.
Цифра - тоже.
На негатив цветной не стал снимать.

Надоело биться с погранцами всех стран.

_________________
Welcome:
http://www.facebook.com/alexander.kondakov
kondakoff.livejournal.com/