Например - "да выкинь ты её в мусорное ведро! не мучайся с говносовкопромом! там все было сделано п*яными слесарями ломом в конце месяца! да цена ей 5 коп ведро в базарный день перед воротами базара у бомжей! Гелиос украли!"

?

Кстати, в Киеве вполне можно было так же сделать и вполне реализуема там тоже диоптрийная подгонка, но не захотели.

теперь при взводе только проматывается пленка, головка выдержек не вращается и не взводится затвор. Т.е. затвор теперь всегда спущен, шторы не двигаются.
Подскажите, насколько серьезная может быть поломка, стоит ли браться самому, вооружившись Майзенбергом? В какую сторону смотреть?

Могла быть нажатой кнопка спуска. И или повернута и стоит в "Д" или застряла, перекосившись или от грязи и задиров.
Палец на зубчатой барабане внизу достает до пальца на передающее нижней шестерни?

Да нет, конечно. Но определенное подталкивание к изучению и сравнению место имеет.
А там начал изучать и сравнивать и втянулся в процесс мимоходом...)
К примеру - видик Зоркого с 3-го.
Многие ругают - краев не видно, но мне удобно.
Увеличение его 1,15х заинтересовало, отчего такое решение принято, там просто перевернутый видик по сравнению с остальными.
Кстати, в Киеве вполне можно было так же сделать и вполне реализуема там тоже диоптрийная подгонка, но не захотели.
Вообще, весь узел видоискателя/дальномера в Зорком с 3-го очень нравится.

Когда собирался снимать рычаг замедлителя, затвор ожил и шторы вернулись на место. Так и не понял где именно его клинило.

Проглядел по книге порядок разборки и не нашел детали с названием "рычаг замедлителя". Определите точно что это, может стало бы понятно почему не работал затвор.

Как и чем регулировать этот самый клин по вертикали, совершенно непонятно.