Дальномер

"С понедельника возьмусь". Появилось, наконец, свободное время приняться за своего нового "Друга". Бензиновая баня оказалась полумерой, поэтому, как и советует наш дорогой и очень уважаемый Товарищ Михельсон, только полная разборка и соскребание грязи с применением грубой физической силы может вернуть жизнь нашим железным подопечным. В чём я полностью согласен. Плюс к этому, оказалась косо приклеенной вторая штора. При взводе затвора тесьма сходила вбок с направляющих роликов где-то на 1,5 мм. Отрывать и переклеивать заново ничего не стал, приклеил на барабан "портянку" - теперь всё "в ажуре". Тесьма ходит как по рельсам.
Вопрос к знатокам истории КМЗ. ZENITcamera пишет, что "Друг" выпускался в 1960-62 годах. Имею вот такие артефакты, указывающие на более раннее его происхождение. Какие будут мнения по этому поводу?
У меня будет убедительная просьба к уважаемым модераторам перенести сообщения, касательные фотокамеры "Друг", из темы новых покупок в эту тему. Заранее благодарен.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Бензин крутая вещь. Сунул в него полностью Rolleiflex SL35E и он вообще перестал работать, хотя грязи с него много вытекло,(все это было ради эксперимента) Тушку все равно никто не ремонтирует. До этого работала вверх ногами, нормально не хотела.

[quote="Игорь Стихин"].
Вопрос к знатокам истории КМЗ. ZENITcamera пишет, что "Друг" выпускался в 1960-62 годах. Имею вот такие артефакты, указывающие на более раннее его происхождение. Какие будут мнения по этому поводу?
/quote] Я не знаток истории КМЗ,но вот это нацарапанное число является,скорее всего,какой-то технологической меткой.Может быть,конвейерной,внутрицеховой и т.п.

У меня в супер иконте карандашом пометка внутри камеры - 1942. Почему то мне кажется что это год выпуска аппарата. Цифры цейсса подтверждают это предположение.
Нумерацию друга не знаю.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Вот оно как.
Выходит скрывали от нас правду столько лет.



https://www.youtube.com/watch?v=rB2NxYIns7w

А если серьезно, то только на первых ФЭД дата выпуска выцарапывалась на корпусе затвора, больше нигде подобного "колхоза" не было.



Похоже на 48/ ХI или 38/ХI, сказать точнее трудно, эта камера собрана из деталей разных аппаратов, просто муляж.
Желающие могут посмотреть подобное на своих первых ФЭДах.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Да, мне тоже показалось странным, чтобы детали лежали на складе три года, и ждали команды запуска на конвейер. Номер на корпусе №6000089. В первой "сотне"! Скорее всего, что какие-то внутризаводские логистические заморочки. Камеру до меня никто не разбирал, возможность ремонтного автографа отпадает. Спасибо за высказанные мнения.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Это вы по винтам определили что камеру никто, нигде, никогда не разбирал? Или вы все 59 лет со дня ее покупки в магазине с ней не расставались?

_________________
Жить-хорошо!!!

Да. Винты на клею завёрнуты. Шлицы в первозданном виде. Снималась только нижняя крышка для ремонта цепи механизма взвода затвора. В затвор и замедлитель не лазили. Я - первый.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Винты на клей в фотоаппаратах КМЗ никто, никогда не садил, регулировочные винты заливали шеллаком. Окрашивали краской только гайки и шлицы осей пружин в гильзах.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Скорее всего,не на клей.Контровочная краска.Она коричневого цвета.Иногда еще в изделиях точной механики практиковалось покрытие головок винтов лаком.Но это,как правило,,,тропическое исполнение"( в основном для спецтехники)

На краску мало похоже, больше напоминает клей КМЦ. Нежно-кремового оттенка с искрой, размазано по всей длине резьбы винта, вначале усилие выкручивания довольно большое, затем обычное для такой резьбы. Рассыпается в пыль. На головках винтов краски нет. Такую смазку, как на "Друге", встречаю первый раз. Тёмно коричневая субстанция, по консистенции напоминающая клей БФ. Отмывается с трудом даже смоченная бензином. Чего они туда плеснули?
Этим же клеем КМЦ был измазан клин дальномера в результате неаккуратного приклеивания. Примерно 30% светового проёма линзы было нещадно уляпано клеем. Испачкал клеем - так, вытри. " Ай, хай так сойдёт!"

_________________
Omnia mea mecum porto.

Для отмывания всяких загустевших пакостей есть четыреххлористый углерод.Он намного эффективнее бензина.Им же пользуются профессиональные химчистки для удаления сложных случаев загрязнений жиром и т.п. Я у нaс покупал такой в виде очистителя карбюратора ,,Carb clean" фирмы ,,High Gear". Но могут быть и иные варианты.Это универсальный растворитель.Растворяет даже смолистые отложения бензина.Кстати,на одежде при очистке пятен не оставляет.

Это шеллачный клей, расворяется спиртом, но лучше ацетоном.
Никогда на КМЗ на смазывали винты по всей резьбе, это кустарщина или резьба ослаблена, плохо держится винт.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

На наших предприятиях каких только чудес не было.Особенно,когда учащиеся ПТУ на практику приходили.Или конец месяца(квартала,года).А спичку с эпоксидной смолой вместо резьбы на бонке не встречали?

Вполне вероятно, что камера всё же была в ремонте, и добросовестный мастер, от широты душевной, щедро смазал механизмы бабушкиным подсолнечным маслом. Сколько ходиков с кукушкой и машинок "Зингер" было погублено, благодаря таким вот рачительным хозяевам.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Мастера подсолнечным маслом фотоаппараты не смазывают. Придурки, да, смазывают. У меня был такой Зоркий 6, еле разобрал. Часы же можно отмочить в смеси нашатырного спирта, бензина и моющего для посуды.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Процесс реанимации"Друга" продолжается. Восстановил цепь, изготовив новое звено взамен повреждённого. Полчаса искал пластину нужной толщины, за 15 минут выпилил хитрую серьгу.
Особенностью его видоискателя, является отсутствие компенсации диоптрий для глаза. А зрение у ёжиков слабое. В "Киевах" тоже её нет, но, почему-то в видоискатель всё видно резко до горизонта. Пришлось пожертвовать очками для изготовления компенсатора. Для настоящего "Друга" мне ничего не жалко!

_________________
Omnia mea mecum porto.

Серьёзная камера - с цепью, как мотоцикл )
А чем вы вы круги вырезаете в стекле? Тоже надо бы выпилить - не знаю чем.

В Киевах можно отрегулировать в небольших пределах, но при снятой верхней крышке.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

Спасибо большое. Приму к сведению. Впрочем, даже с моим зрением (около -1,5), в "Киевах", "Зенитах" и многих других камерах не имеющих диоптрийного компенсатора, я вижу всё резко от тапочек до горизонта. "Друг" же удивил меня мутным видоискателем. Хотя, угол зрения в горизонте евойной оптики показал 110 градусов! Правда, при снятой верхней крышке. Это же 14мм фокусное применять можно, причём, без внешнего нахлобученного видоискателя. Уникум, а не видик!
А стёклушко пилил вот таким вот дедовским способом. Медная труба с абразивом. Все советские книжки так советуют. Линзочку вставил, теперь вижу даже намного резче картинку, чем в "Зенитах" и "Киевах". Не видик, а "снос крыши".

_________________
Omnia mea mecum porto.