Дальномер

Ну если у вас техника не раздолбана то и сопутствующих этому проблем нет. Если хотите сказать что все эти неравномерности, накладки и пр. радости ерунда - не соглашусь. Не знаю чем у Киева 19 замер лучше, может механику сравнить? Никоны Ф и Ф2 у репортеров прошли через Въетнам, БВ, и много других горячих точек, а там прежде всего нужна надежность, Зенитов там не наблюдалось. С Зенитами есть личный опыт покупки новых,из магазине и он не очень удачный. А сейчас говорить о неисправных камерах которым по 50-60лет и неизвестно через что они прошли не очень корректно, ничто не вечно.

_________________
amaks

О зенитах и никонах - в тему про зениты.

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

Согласен!
Поддержываю!
Во всех моих Киевах не было ни разу накладок кадров!
Не везет!
Хотя механизма тама еще та...
Во Вьетнаме не был...

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

Чтобы иметь достоверные предположения о качестве изготовления, нужно сравнивать технические параметры не одного десятка, а то и сотен, совершенно новых, неиспользованных фотоаппаратов. Причём, все показания должны регистрироваться приборами или какими-то специальными средствами измерения. Сравнивать вкус, цвет и запах камер, которым по 50-70 лет, которые непонятно как и кем эксплуатировались, при каких условиях хранились, перочинным ножиком чинились - не слишком благодарное занятие. Ясно дело, что такой, даже гипотетической, возможности нет, а по сему вопрос этот чёткого и однозначного ответа никогда иметь не будет.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Все просто. Вы, да и любой разбирающийся человек, выбирая камеру никогда не купите хлам, отсюда и у Вас нормальные камеры и мнение о них. Человек ничего не понимающий, купит что попадется или что дешевле, отсюда и проблемы.
Механизм транспортировки пленки нормально работает, если там все детали на месте и не слишком густая смазка, но это скажем так, редкость, в большинстве камер приходящих в ремонт когда то откручивался винт, крепящий вилку и закручивали его как попало, часто шайб и вообще деталей не хватает, а еще хуже стоит какой то незаводской винт, нарезана под него резьба, короче полная кустарщина, в этом случае нужно заменить весь узел, а это уже проблема, его нужно где то взять и эти узлы разные, в зависимости от года выпуска камер.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Игорь, спасибо за подробный и интересный ответ.

Башня похожа по композиции на нашу ленинградскую водонапорную башню завода "Красный гвоздильщик".

_________________
Смена-6

Да - проблемы ... , но коли клиент платить готов, решаемые

Позвольте не согласиться .... , на эту тему у нас с вами уже была небольшая дискуссия, "незаводской винт" не обязательно хуже и, коли в "дырке" срезана резьба М1,6 проще наререзать на М1,8 и изготовить соответствующий винтик, вместо того чтобы искать весь узел на замену.

Все решаемое, если готовы платить. Да можно купить камеру-донор и переставить с неё детали, только я стараюсь посоветовать человеку купить камеру в таком состоянии, чтобы в дальнейшем минимизировать затраты на её восстановление.
Был у меня недавно Зоркий 6, внешний вид "снимали много-много, ремонтировали много-много", пришлось заменить уйму деталей, даже узлов, кое-что снять с моей коллекционнной камеры. Да , камера работает, но внешний вид "снимали много-много и таскали где попало" остался.
И позднее был Зоркий 6 1964 год, в состоянии новенького, так им же потом пользоваться приятно, в руки возьмешь, душа радуется.

Кстати всем уже не раз советовал покупать Зоркий 6 выпуска 1964 года и позднее, конструкция камер изменена в лучшую сторону.



В отверствии стоит винт М2, а бывает вообще такое наворочено, что диву даешься или вобще отверстие из которого торчит ось с обломком винта. И зачем изготавливать винт, если можно подобрать готовый. И зачем покупать донора, если проще купить комплектную не подвергавшуюся ремонтам камеру.
Какой смысл покупать убитый аппарат с потрепанным внешним видом и гордится тем, что починил? Ну починил и что? Там можно все камеры со всех помоек в ремонт получать и мучаться с ними. Этих камер, в отличном состоянии, еще на всех хватит. А с учетом разыгравшейся чумы 21 века, что то мне кажется буде много лишних и не дорого.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Вместо Киева?

Причем тут Киев? Возможно вы не поняли.
Я вел речь о неком Зорком 6 как о общем примере покупки камеры в плохом состоянии, попутно вспомнил об особенностях Зорких 6 разных годов выпуска.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Понятно, что покупая б/у ретро-камеру для съемок, нужно искать лучший вариант. В идеале - новую.
Но бывают камеры не просто раритетные, а еще и памятные: отца, деда, дяди. И уже не важно в каком виде она. Но хочется, чтобы работала.

_________________
Моя фототехника

Да, это понятно, я сам хотел написать о таком варианте, но тут заранее нужно попытаться оценить состояние камеры и подготовится к ремонту в плане запчастей, с которыми, увы, стало не так просто. У меня были такие камеры и как правило они не были в очень плохом состоянии, неисправны, это да, но состояние "маленькие дети игрались" или "зимовала под снегом в огороде", обычно памятным камерам не присуще.
В плохом состоянии камеры, это "подарил друг, в сыром гараже 30 лет валялась" или "местный, очень хороший мастер делал, все работает, но вот одна мелочь у него не получилось", "я сам ремонтировал, все сделал но вот одна выдержка не работает ", такие камеры я уже, по опыту, в ремонт стараюсь не брать.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Состояние "три года в уличной беседке в картонном ящике со старыми детскими игрушками" - так вроде еще и ничего. Ничего не пришлось делать. Работает. Зоркий С.

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

Я делал камеру, которая провалялась зиму в огороде, правда в родном кофре, сделал, чего там было делать, корпус и верхнюю крышку заменил, хорошо что было. Вопрос зачем было возиться с ней? Что там уникального?

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Маленьким детям на поиграться - это еще понятно. Но оставить в зиму на улице.... Чего только не бывает!
У самого вот И-61 после водных процедур есть. Не могу вынуть передние линзы. Мертво сидят.

_________________
Моя фототехника

Экая проблема ... , погрей феном оправу - выпадутЬ.

Без фена вынул.

_________________
Моя фототехника

Получил сегодня в подарок нерабочий, но весьма мало пользованный, и, что важно, совершенно нековырянный, "Киев-4" 1969 года. Вскрытие пострадавшего показало обрыв одной тесьмы. Призма дальномера была обильно смазана для легчайшего прохождения фотонов. Заводская вмятина на кожухе верхнего барабана. Хотя, добросовестно вклеили светозащитный экран у счётчика кадров. Причина быстрого износа тесьмы, на мой скромный взгляд, пережатие одного из ленточных фрикционов сверх меры. Второй фрикцион сопротивления продвижению тесьмы абсолютно никакого не оказывает. Под усилие 55гс, видимо, подогнали поджатием одного. Такие вот они, киевские галушки.

_________________
Omnia mea mecum porto.

Если фрикцион сильно зажат, это видно визуально или по разнице усилия трения тесьмы в левом или правом фрикционах, можно даже тактильно определить.
На Ваших фото не видно состояние тесьмы, как целой, так и порванной. Если бы был зажат фрикцион, то состояние порванной тесьмы должно отличаться от целой по степени износа. А тут вроде как тесьма просто разлезлась, мог быть заводской брак в месте порыва или на тесьму каким то чудом попало агресивное вещество. Второе маловероятно, конечно.
Могут быть края фрикциона с заусеницами, но это больше присуще "модернизированным" Киевам.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

А сейчас лучше видно?

_________________
* цель вижу, в себя верю