Дальномер

Да, в данной ситуации, после сплошной полосы. В принципе, "нарушитель" мог сделать разворот в той точке не доезжая до знака 3.27, но, в соответствии с п. 8.8.

Тем более не надо, имея небольшой стаж 2-3 года, изображать из себя "Шумахера".

_________________
Наше время -время собирать камни...

Самый хороший возраст для этого, осознанный выбор.

Есть ещё более веселые индивиды. На перекрёстке двойная сплошная становится прерывистой (ну надо же как то людям на перекрёстке дорогу пересекать), так некоторые которые прямо едут пытаются в этом месте повернуть налево

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Да здесь знаки и правила не причем. Не стоит подводить юридическую подоплеку под поступки недоумка. Этот "олень" на оранжевой машинке просто ввел в заблуждение водителя сзади идущего транспортного средства, принял вправо и затем неожиданно включил левый поворот и сделал попытку развернуться, резко пересекекая дорогу, не поглядев в зеркало заднего вида. Все это происходит быстро, кто там думает про знаки и правила, все решает реакция водителя сзади идущей машины и возможность уклониться.
У меня был точно такой же случай 12 лет назад, но в городских условиях, я ехал по левой полосе, водитель впереди идущей, по правой полосе, маршрутки видимо хотел подобрать пассажира, но не сделал этого и выполнил точно такой же маневр, с выездом на левую полосу. Мне пришлось выехать на полосу встречного движения, чтобы избежать столкновения, хорошо там никого не было.
Закончилось тем, что я свернул в переулок и некоторое время приходил в себя. Был бы холоднокровнее, догнал бы его на следующей остановке, открыл дверь маршрутки и пару раз ударил мордой об руль. Жена сидела со мной рядом её тоже трясло.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

В такое часто попадал, причем нередко выскакивают со второстепенной. Иногда проскочить хотят, иногда, особенно на кольце, неопытные водители въезжают медленно не сбавляя скорости, потом с испуга впадают в ступор и останавливаются. Порой, особенно когда на УАЗе ездил, возникало желание зацепить. Но времени и машину жалко.
Недавно сын сворачивал на нашу улицу с главной на Т-образном перекрестке. Прямо на встречке ждет выезда влево особа женского пола и машет ему, мол куда едешь?! Это она посчитала, что едет на участке с односторонним движением
Хотя, в основной массе, калининградские водители дисциплинированные и вежливые. Пешеходов , да и другую машину пропустить в поток, как само-собой разумеющееся.
Десять лет назад неделю был в Пскове, так там пешехода не пропускают, даже когда он успел добежать до середины двухполосной дороги. Там как-раз местная газета объявила конкурс- водителю, кто пропустит пешехода, комплект резины. Но, надо признать, ни одного гаишника не видел за эту неделю. Интересно, есть ли у нас псковские, лучше стало?

Российская специфика езды весьма своеобразна. Я тут по незнанию в Питере решил бодро перейти дорогу по зебре, так громадный джип остановился и упитанный бритоголовый на меня заорал и с кулаками... А в данной, показанной ситуации если уже пересекает сплошную и жмется к обочине - лучше тормознуть и сначала в глаза неадеквату посмотреть!

Источник можно?


ГОСТ Р 52289-2004

5.6.16 Знаки 5.15.1 "Направления движения по полосам" и 5.15.2 "Направления движения по полосе" применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Применение знаков 5.15.2 предпочтительно.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток, если знаки 5.15.1 или 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают других предписаний.

Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1.

Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы, знак 5.15.2 — три полосы и более для движения в данном направлении. На других дорогах предварительные знаки допускается устанавливать при необходимости.

Знак 5.15.1 вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех, а в населенных пунктах — не более двух полос движения в данном направлении, допускается размещать справа от дороги, при этом устанавливают и предварительный знак 5.15.1.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50-150 м до места установки основных знаков.

А я решил на еще одну категорию сдать

Ну вот Вы все-таки неугомонный
Хорошо. Я могу Вам порекомендовать читать не просто ПДД, но еще и комментарии к ним. Именно комментарии содержат ту информацию, которой пользуются дорожные службы для установки знаков, ну и гайцы то же.
Так вот, "знаки особых предписаний......" это группа знаков к которой относятся знаки из группы 5.15...... Никто здесь не утверждал, что знак 5.15.1 или знак 5.15.7 запрещают разворот. Даже в правилах сказано, что разворот можно делать, но только в том случае если на знаке указан разрешенный поворот на лево.
В рассматриваемой ситуации на знаке такого разрешения нет.
Разворот можно делать в том месте, вернее так, после знака отменяющего действие знака 5.15.1 или 5.15.7, но как правильно уже не раз указали в соответствии с п.8.8.
В рассматриваемой ситуации это было не выполнено.
Ну и последнее знаки особых предписаний 5.15.1 и 5.15.7 устанавливаются не только перед перекрестком, а устанавливаются они в начале участка дороги и при этом дублируются после каждого перекрестка, если это необходимо. Ибо эти знаки предназначены не только для указания как правильно проехать перекресток, а для "организации движения на конкретном участке".
Так думаю будет понятней?

_________________
Homo homini lupus est

Работа такая



Спасибо. Про пропустить попутного вопросов нет.

отьездив 10 лет понял что накатался и права возобновлять не стал ибо дятлы на дороге

_________________
Заре навстречу.

У меня одно из мест работы (завод) находится в 140 км от дома. Раз, два в неделю хочешь не хочешь, а надо. Я в последнее время почти перестал замечать, пешком я иду, или на машине еду. Эмоций нет вообще, чисто перемещение в пространстве. Были бы вертолеты по доступным ценам - пошёл бы учиться на вертолетчика)

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

так, то да автоматизм, но к сожалению при наличии дятелов это прямой путь к аварии -
ну мне благо нужды нет, а на работе все пердуперждены что я езжу только на заднем сиденье

_________________
Заре навстречу.

И по середине, так как вероятность пострадать, по сравнению с водителем, около 60 процентов.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Купите мотоцикл. Очень много разных эмоций особенно, если раньше мотоцикла не было.

_________________
Yurii_m@inbox.ru