Дальномер

Я давно хочу ЛУАЗ-967 Амфибия.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ЛуАЗ-967
В России их уже трудно и дорого искать, а вот на Украине в рекламе немало.
Так что если кто-то хочет помочь и заработать -не стесняйтесь, пишите!

а в чем собственно нужна помощь? чем смогу помогу.
вот нашел https://auto.ria.com/auto_luaz_969m_29389764.html
описание-огонь)))

_________________
Жить-хорошо!!!

Нужна амфибия.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

У моего давнего приятеля, отставного полковника, стоял такой в эллинге, в Калининграде. Правда, давно встречались.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

я понял, просто ссыль понравилась. человек с любовью и фантазией сделал описание)

_________________
Жить-хорошо!!!

Про помощь:
Найти машину с документами, годными на экспорт в ЕС. Не ведро с гайками. В идеале -с хранения в войсковых частях, но это уже скорее сказка. Который не "колхозили", как тот Луаз из объявления, это в Литве умеют делать на порядок лучше, но хранили под крышей.
Купить за мои деньги, погрузить перевозчику

чё-то у меня большие сомнения насчёт лунохода-амфибии
скорее всего и ездит хреново и плавает так же

В принципе так оно и есть
Но для ползания по окрестным (+-100км) лесам, болотам и озерам вполне подходит, судя по тем видео, что я находил в сети.
У меня всегда раньше была одна машина вездеходная, а последние две в семье -ну совсем не для леса. На мотоцикле тоже уже боюсь лазать по тропам, несколько лет назад по осени упал и не могу уже без посторонней помощи вылезти из-под поваленного дерева -потому отдал старшему сыну. А без лесных поездок скучно. Вот и ищу себе что-нибудь, или квадрик, или что-то подобное из экзотики. Можно еще Урал с коляской полноприводной
Но на все вопрос цены...

а какие документы подходят для экспорта в ЕС?

_________________
Жить-хорошо!!!

не знаю, если честно.
полагаю, что не поддельные
обычно автомобиль считается юзаным и не требует дополнительной экспертизы если он стоял на учете как эксплуатируемый. Он должен быть корректно снят с учета и продан по правилом страны продажи. Списка стран не знаю, но привозят те же УАЗики из Украины.

Вот почти та же история, у меня два мотоцикла, на правом, конечно, по лесам и полям раздолье, проезжает везде, на левом, honda transalp, особо не поездишь, очень тяжелый. В последнее время начал все больше жалеть, что не взял хотя бы самый простой квадрик. На мотоцикле много с собой не увезешь, а на квадрик что угодно погрузил - палатку, кресло, мешок фототехники - и поехал. Единственное что меня останавливало - если легкий кроссовый мотоцикл я вытащу откуда угодно в одиночку, то насчет квадроцикла совсем не уверен.
Ну и с хранением тоже проблема. Квадрик займет столько же места, сколько оба моих мотоцикла, а может и больше. Придется выбирать что-то одно. А хочется все)

На мотоциклах приходилось ездить, но для города лучше мотороллера не было, да и до пригородных водоемов можно было легко добраться. Однажды с товарищем поехали купаться и попали под Икарус
А в остальном лучший двухколесный конь для перемещения по большому городу в рабочие дни. Косуха не обязательна, можно в вечернем костюме сесть за руль

Ташкент 1977г.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

Купите квадрик и радуйтесь жизни...

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Мне нравился УАЗ тем что он железный и можно возить всякую хрень на дачу. На одной работе наш водитель подменял офисную машину УАЗом. Мне на пассажирском сиденьи нравилось.

Продавали хороший рядом. Сел я в него у м. Медведково и доехал по-прямой до Бабушкинской. Подташнивало часа полтора после этого.
У нас были Нива, Надежда и Ландкруизер 70. Нива по проходимости и комфорту луче УАЗа.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Ниву тоже хотелось, пересмотрел на Ютубе Андрея Лапочкина, но как то быстро попустило. Я ездил, работая в сбербанке, на Ниве. После шестерки, утюг. Но внедорожник, есть внедорожник.
https://www.youtube.com/watch?v=Fy9XZKBSiwQ

Зато другая машина "зацепила" очень сильно.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Это совершенно разные автомобили. На Ниве я проезжал всегда и везде. Более тяжёлые машины подминали снег под себя и на него ложились.
Когда летал в коммандировки ежемесячно, Нива на родной резине разбивала снег-лёд между полосами. Добраться в аэропорт вовремя чтобы улететь в Европу на шестерках было бы гораздо труднее.

Кстати, Нива за счёт малого веса и ППП уезжала со светофора быстрее.

Но, коробка долго не ходила у неё. Ремонты, замена.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Был у соседа по гаражам в Артемовске когда-то такой ТПК. Он на нем на рыбалку/охоту ездил. В конце 80-х, когда расформировывали воинские части, их массово сбрасывали населению за бесценок, как и другой автотранспорт. Тогда таких по городу несколько десятков моталось. Потом сосед его сменял ключ-на-ключ на Джип Гранд-Чероки. Какой-то буржуй прикатил и забрал себе.



Что считать хреновым? Когда я партизанил, офицеры на ТПК на рыбалку и купаться на Самару катались, вполне довольные были. Это утилитарный автомобиль для конкретных задач. По городу и по автостраде на нем ездить нельзя. В смысле-то ездить можно, но смысла нет, в нем даже тента нормального не предусмотрено. А вот там, где машина, в т.ч. УАЗик не проедет - ТПК - запросто проползет. И лучше чем квадрик. Хотя бы тем, что на него навалить много всего можно, даже лебедка есть тяжелое на платформу затаскивать.

По комфорту лучше, по проходимости врядли .

Все автомобили разные. Иногда хочется автомобиль применение которого в жизни невозможно. Я например не знаю чтобы делал с Нивой. Я не рыболов и не охотник, куда ехать на внедорожнике у нас тут понятия не имею, да еще и на мину можно где то в полях или лесах нарваться.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

точно лучше
зато на уазик можно прикрутить специальные колеса и он поедет по железнодорожным рельсам ))
https://yandex.ru/efir?stream_id=vusRC- ... on_yavideo