Дальномер

Забавное видео на автотему.
https://www.youtube.com/watch?v=byALsOpqeNo

_________________
Yurii_m@inbox.ru

К сожалению, иногда быт заставляет выбирать не по душе и хотелкам. Когда не можешь проехать от ворот до подъезда, из-за снежной разбитой колеи, особо выбирать не приходится. Сколько то времени назад один знакомый ездил на mini lambo dors, но как представлю, в марте или октябре из нее выходить, даже не знаю. Не настолько знаком, чтобы спросить впечатления, но фантазии представить хватит.

Бери УАЗ Хантер, жрет меньше, будешь как мачо Жалко нет сейчас с брезентовым тентом. В Ташкенте ездил один со снятыми тентом и боковыми стеклами, в майке и ковбойской шляпе, круто

Ну не знаю...
УАЗики терпеть не могу - автомобиль для охранников. Но, наверное, такие нравятся непидору ЧКД Snorry. Не знаю на чем он ездит, да и Бог с ним.

Люблю седаны. Только седаны. Хотя и самыми удобными считаю авто гольф-класса.

Хотя нет. Когда первый раз разводился, жена требовала отдать вдобавок ко всему и менее чем годовалую бэху.
Продал за полцены лишь бы не дать себе сделать на зло.
Товарищ отдал Ситроен Ц5 первый ещё... Так это я к чему: удобнее машины в жизни не встречал.
Хотя, да - страшна как фантомас.

Я десять лет ездил на служебном, руки накачал Нормально по району, можно было сократить дорогу, например, по полю к заливу. Ни грязь, ни песок, ни снег не помеха. Ну а седан, личный, для хороших дорог.

ТМ, ты ж реагировал на мою машинку! Вернее на 48-й регион. Машинка всё та же.

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

+1

А ещё хорошо, когда они метров 5 длиной

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Трехсотого мерса в 124 кузове брал у чувака пересевшего на 5 метров америкоса, не помню какого. На месяц его хватило поездить от заправки до заправки.

_________________
С уважением, Андрей

А что все так пугают расходом на америкосах пугают? Я наматываю в неделю 500-600км, бака хватает, да и 92 дешевле. У меня получается немногим больше чем на финике г35х. Больше похоже на байки, честное слово)

_________________
nezdoiminoga.photographer.ru

Вот и ответил на свой вопрос. 100 литров на 500 километров. 20 литров на сотню.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Расход дело философское, хотя по мне, так 20 на сотню многовато. У коллеги есть катер, или как там, мелкая яхта, с 3,0 бензиновым движком. У него паспортный расход при скорости 30 км/ч - 30 литров в час. Т. е. 100 литров на 100 км

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Эт точно, давишь на вонючку и философски онлайн наблюдаешь как стрелка уровня топлива падает.

_________________
С уважением, Андрей

Обычно на пятилитровых такой расход, литр-километр

Зато кайф какой, словами не передать. Недавно картинку напечатал, в оформлении метр на метр, вошла вообще без проблем

_________________
nezdoiminoga.photographer.ru

У меня повседневная тойота iq, литр, три цилиндра, мешалка. В день 150 км трасса/пробки 50/50. Выше 5,5 литров поднять расход надо жутко постараться
Зимой ездил в Саратов. Трасса была снежная, фуры, обгонять тяжело, так при неспешной езде вообще в 3,5 литра расход уложил
Машины с жором в 20 литров даром не нужны

Если вот так ваш текст сократить, то это будет, как раз разговор про объём движков моей техники
А вообще я тракторист, то есть дизелист. Нравятся мне тарахтелки. Правда сейчас они почти не тарахтят, иной раз и не догадаешься, что дизель.
Хорошо, объём большой, везёт хорошо, и кушать почти не просит

Современные авто с современными коробками более менее экономичны. Даже не обязательно и дизель брать. Мой финик при весе 1700 кг и динамике 7 до сотни и 245 максималка сейчас по трассе в режиме 110-130 ест стабильно 7 литров. Ну был бы дизель, было бы 6. Зато бензин и работает мягче и заводится в морозы лучше и руки не после заправки не воняют как у тракториста

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Про плохой запуск в мороз на дизелях это заблуждение, а с Вебасто, так вообще
А вот про вонючую солярку, тут да, бывает.

А я в -10 и ниже не глушил на ночь дизель. Давно это было, соляра ни о чем была...

_________________
С уважением, Андрей

В девяностые пришлось ночью в мороз выезжать- в детдоме встал котел Viessmann. Директор купила по дешевке солярку в воинской части- все фильтры забились. До этого покупали на нефтебазе, даже поляки, установившие котел, удивлялись чистоте через год эксплуатации.