Дальномер

Я с точки зрения пешехода спрашивал. Ну. получается, что давить меня нельзя, даже если я не рассчитал время переправы. Иными словами, правило "Ты - не "Екатерина Вторая" ещё действует.

_________________
Мои снимки. Не снимайте против света.

Нифига не дешево и нифига не эффективно. У нас в Днепропетровске такое уже с год как сделали. Все с каждым днем плюются всё больше и больше. Многие начинают уже на светофоры не обращать внимания и пытаться игнорировать.
Ну, представьте - зеленый свет пешеходам - 15-20 секунд, красный - от 100 секунд (сколько - неизвестно - секундомер двухзначный, начинает считать с 99 секунд). Многие не выдерживают и прутся под колеса.
Аналогичная ситуация для водителей - зеленый - 20-25 секунд, красный - больше 100. При этом частенько поперечный проезд абсолютно пуст, что провоцирует "королей дорог" переть нагло на красный. У нас ведь фоторегистрации нарушений нет.

ПДД ни кто не отменял.
Этак можно что угодно оправдать.
Печально, что жизнь человека сегодня не особо в цене.

Для безмозглых можно было бы предложить остановку двигателя с принудительным торможением при красном
без возможности старта без разрешающего зелёного.
В остальных сучаях- естественный отбор

Отклонились мы от темы незаметно.
11-й вечно подкинет и раздует

_________________
* цель вижу, в себя верю

Да ладно, всего пол-страницы.

В качестве заявки на индульгенцию. Как пассажиру понравился ремень безопасности в Киа-седане (название модели не запомнил). Он мне сильно не мешал в поездке, а когда подъехали к дому, после нажатия на кнопку, он как-то идеально уполз в свой уголок. Даже не знаю, как точно описать. Нигде такого прежде не видел (в Майбахе не ездил ещё).

_________________
Мои снимки. Не снимайте против света.

https://youtu.be/cZa_gSXavOM

Пешеход, для которого включился зелёный свет, должен убедиться, что водители его видят и могут остановиться, не применяя экстренного торможения.
И да, можете закончить переход на красный свет, если не успеваете. В крайнем случае - подождать на "островке безопасности", если они ещё есть.

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

От темы на каких автомобилях ездят ЧКД мы как то отклонились.

_________________
Yurii_m@inbox.ru

Водитель автобуса при отъезде с остановки должен убедиться, что не создает помехи. При этом остальные водители должны его пропускать. То же самое. Дело не в том, что кто-то один должен убедиться. Дело в том, что другие не должны сваливать с себя отвественность, говоря, ну он же не убедился. Значит, сам виноват. А то, что я не собирался его вообще пропускать (вариант - на красный останавливаться), это к делу отношения не имеет

_________________
С наилучшими пожеланиями, Цилиндра Срулевна Гробокопатель

Не знаю, как у Вас, но в наших ПДД есть такой пункт в самом начале раздела "Общие положения":

Этот пункт появился еще в советские времена. И до тех пор, пока его не было, очень часто при разборе автоинцидентов виноватой стороне вменялось всевозможное "не предусмотрел", "не предупредил", "не учел".
Понятно, что все-таки лучше исходить из правила "трех Д", но тем не менее...

Есть в мире такие порты, в которых слишком узкий входной фарватер для прохода двух и более кораблей одновременно. Естественно в этом случае принято выпускать выходящего. Но в некоторых случаях бывает наоборот. Один из них, если в порт идет сухогруз под завязку, с большой осадкой. А выходит лёгкий пустой буксир или рыбак. На дороге действуют те же законы физики. Тонна железа со скоростью 50-60 км/ч не в состоянии остановиться до нуля за 40 см пути. А вот центнер мяса и костей движущийся со скоростью 5 км/ч ,в состоянии. Я не рассматриваю случай намеренно и осознанного нарушения водителем ПДД. Но ведь бывают случаи когда переход скрыт машинами или деревьями, когда он неосвещен, находится за изгибом или еще какие то обстоятельства. То почему бы пешеходы не убедиться в отсутствии опасности? Ведь у него на это больше возможностей.

_________________
Жить-хорошо!!!

Верно. Пешеходам запрещено появляться на проезжей части неожиданно: из-за деревьев, остановившихся (припаркованных) автомашин и т.д.

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

В тоже время (слова инспектора ГАИ), если пешеход сделал шаг по "зебре", его обязаны пропустить. Это про нерегулируемый переход. Я считал всегда, что когда загорается зелёный человечек, то это считается началом движения пешеходов.

Я особо внимательно наблюдаю за водителями в сумерках, так как знаю, что пешеходов в это время действительно плохо видно. Точнее, их видно уже во время их движения по переходу. Хотя знаю одного водителя, имеющего и в это время обзор 180 градусов и реагирующего оперативно на движущиеся объекты около переходов. Причём, это женщина, ещё школьницей учившаяся на вождение на спец. курсах.
А вот, как днём можно заранее не увидеть обстановку вокруг перехода, я не представляю. И считаю, что нарушения правил в обеденное время вызвано исключительно хамством. Скорая с пожарными, конечно, не в счёт.

_________________
Мои снимки. Не снимайте против света.

Если нет своего автомобиля, ну нет, то почему бы не поговорить о своем, пешеходном. Тем более ПДД, которые обязаны знать пешеходы ("Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.") и в которых четко описана данная ситуация, прочесть лень

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

Сергей, мне поисковик всё на обсуждение больше выдаёт. Частных ситуаций. Я сразу и спросил тут у автомобилистов, которые следят за правилами (они меняются иногда).

Извините. Последний пост.

_________________
Мои снимки. Не снимайте против света.

Так оно и есть. Но при одном условии: если у водителя есть техническая возможность остановиться.
Всё-таки понятия "тормозной путь" ещё не отменили.

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

Последний раз читал правила в 1977г, открыл сегодня. Ответ прост, как...
Пешеход должен и не более:
"4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора."
Водитель должен:
"13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает."
Прочие трактовки, типа надо убедиться, итд, итп, на усмотрение участников и при разборе учитываться не будут.

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

Если решили блеснуть глубокими познаниями ПДД за пределами заданного вопроса о поведении на регулируемом перекрестке, то не мелочитесь, опубликуйте полностью правила, возможно и гужевые повозки кого-нибудь заинтересуют

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost

О гужевых повозках - это так остроумно, что замолкаю.

_________________
"Жизнь большого интеллекта невозможна без дефекта!"

Ровно, как и нерегулируемые перекрестки в контексте вопроса

_________________
Мои темы в КД search.php?author_id=2310&sr=topics&sf=firstpost