Дальномер

Я бы купил УАЗ и ездил без верха. Приятно было бы наблюдать как уступают на дороге

... тогда уже надо классика брать: Jeep Wrangler V8.
Год на таком катался, реакция окружающих всегда была весёло-уважительная

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Машина без верха, там где нормальная зима это гопничество.
V8, тоже.

_________________
Пользую родительский ФЭД-2, владею лейковским объективом, в цифромыльнице.

Сказал, как отрезал. Костя, я не езжу зимой на своей машине. Есть машина жены для этих целей. Я ненавижу ездить зимой на машине. Так что я покупал именно машину для лета, для себя любимого. А так ты еще забыл сказать про российский климат, камазы и невозможность отвезти 10 человек и холодильник.



Waleke, нынешний рэнглер 2018 модельного года полон компромиссов - начиная от качества сборки (чего стоит только ржавеющая у всех через полгода рама и необходимость делать антикор скрытых полостей при покупке) и заканчивая мотором от Альфа Ромео. А так я ее чуть не купил. Более того, она заказана, предоплачена, уже приехала и стоит у дилера. Но не хочу постоянно мириться с косяками (например, необработанный сварной шов с окалиной под краской на силовом каркасе) и объяснять себе «ну зато это рэнглер» а потом вкладывать кучу денег в доводку машины до ума. Хочу сразу сесть в хорошие сиденья, закрыть дверь с тихим леечным щелчком и поехать спокойно с расходом 4.5 литра. А Джип про расход рэнглера просто молчит. И еще эта тупость с 270 л.с. Нельзя было для России поприжать мощность до 249, как делают нормальные производители, тот же БМВ?

У меня был конда-то Wrangler TJ. Даже жена, активно советовавшая именно рэнглер, сказала, что мой старый был солидной и брутальной машиной, а этот выглядит какой-то недоделкой со щелями, криво пригнанным несуразным российским бампером и больающимися ручками дверей. Про ручки правда. В салоне заверяют, не бойтесь, они не сломаются, это специально. Но я не хочу даже браться за такую ручку. Отвык уж от такихприколов.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Нет, это пижонство

Есть много авто, а есть BMW
BMW это даже не авто, это легенда и философия, как ляйка

Меня бэха отторгла. Я ее не любил, она отвечала взаимностью. Масло текло, в грязи застревали, вовремя не оттормаживалась. А это обновление гпс за 500£? с лейкой мне проще. У нее почти идеальная эргономика

_________________
http://pavel-vnukov.photographer.ru/

У меня никогда не было BMW, ничего не могу сказать. Но у меня она реально вызывает ассоции с лейкой из-за сосредоточенности компании на сути процесса, на механической части машины. Не то, что некоторые - возьмут старую машину, добавят всякой электронной чуши в салон и радуются. Хотя именно так устроена новейшая трешка, новая Audi TT. Похоже, по механике же некуда совершенствовать. Именно поэтому меня не парит, что 4 кабрио построен на платформе предыдущей трешки.



Вообще-то, странный набор суждений от людей, снимающих на пленку.

Нет, это эмоции от процесса. Для меня машина, в первую очередь, это эмоции от процесса, сопровождающие перемещение меня в пространстве. Мне до лампы практическая составляющая, главное, чтобы ехалось в кайф. Мне в кайф было на ТТ и пофиг, что она двухместная (правда багажник был большой). Мне в кайф было на Рэнглере, и пофиг, что ел 20 литров.
Правда, теперь экономическая составляющая (бензин + налог) стала мной учитываться. Привык на ТТхе к налогу в 7 тысяч и расходам на бензин в 2 тысячи в месяц. То есть, я считаю, что машина может доставлять эмоции и немного денег жрать.
А вот проходил тест-драйв на Volvo XC40 с пилот-ассистом - скучнейший процесс. ИКЕА на колесах. Все удобно и реально сама умеет ехать, но ощущение, что меня в хорошем автобусе везут. Не хочу.


У меня сегодня день Х. Внесена предоплата за 2 машины и в двух салонах ждут для подписания договора, требуя закрыть все мартом. Рэнглер и БМВ. Скорее всего, победит вторая.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Просто эта машина должна стоит 20 тысяч баксоу. А не 50. Она и сделана как раз на 20

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Ну да, немного странно, что это самая дорогая (если смотреть по цене в базе) машина Jeep, обогнавшая даже Гранд Чероки.

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

Старый бумер, старый - легенда. А в новом провода идут жмутом. И их слишком много.
Днем раньше проходил мимо массива гаражей - мужики делают жигулята, натурально сами делают, три штуки разной степени готовности стоят рядом. Так мне голый корпус напомнил плато Зоркого...

_________________
1. Все случайности закономерны и предопределены.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Абсолютно все случайности совершенно закономерны и безусловно заранее предопределены.

Ну и...

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

я не имел в виду современный, тут я с вами согласен.
Я имел в виду контекста сообщения SVK про Уаз и без верха.
Вот такая модель у меня была : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266708634&cn=DE&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&action=topInCategory&searchId=5893d47e-162b-5e07-f759-7efd99345fc8
//
Касательно V8 у каждого своё мнение, и это хорошо.
Но лучше V8 может быть только V10, ну или W12, кто ездил тот поймёт...

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Без обид, но v8 в таком авто - это чисто компенсация размера... в лучшем случае - автомобиля

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Ну и вот...

_________________
https://www.flickr.com/photos/max_aleshin/

А у неё верх-то, в принципе, имеется?

_________________
Ненастоящий ЧКД. Ещё Лох, но на правильном пути.

без обид, у кого что болит то о том и говорит ...

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

да, железная крыша, убирается в багажник

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~
С уважением,
Валеке

Спасибо, но пока даже ДМС ниразу не воспользовался

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph

Ну и молодец!

_________________
Leica M2 + Rolleiflex T + Rolleiflex E

35/2 asph + 50/1.4 pre-asph + 75/2 asph